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[汽車之家 行業] 開車上路，有時無可避免會發生交通意外，如何正確并快速處理事故，是發生事故后人們面臨的一大問題。日前，豐田與MS & AD保險集團共同研發了創新型的事故響應服務系統，能夠從聯網汽車獲取駕駛數據，進而可視化事故發生時的駕駛行為及周邊場景，并使用人工智能技術（AI）進行事故檢測。該服務將于2020年3月在豐田和雷克薩斯的網聯汽車上啟動，并逐步擴展支持車型。

豐田此次研發的事故響應服務系統，能夠可視化加速器、制動踏板和方向盤的運行狀態，并實時監控車輛變速情況，以及包括指示器在內的各種設備相關的車輛數據。這一系統能夠減輕用戶描述事故發生過程的負擔，全方位還原事故現場狀況，也使保險公司能夠更加準確、客觀地進行事故定損，簡化保險索賠程序。

此外，系統可通過自動報告平臺與用戶聯系以確認用戶的安全，并在檢測到重大碰撞時進行必要反饋，補充了使用AI進行事故檢測功能。據悉，該系統使用創新型算法，能夠利用AI對裝有遠程信息處理設備的車輛相關事故數據以及通過碰撞測試獲取的碰撞數據進行匯總學習，從而迅速對事故做出響應。

近些年來，網聯汽車技術的新進展也為移動出行服務提供了新的思路。此前，豐田曾經開發了日本首個遠程信息處理汽車保險：TOUGH網聯汽車保險。該保險在收集網聯汽車的駕駛數據后，對駕駛員行為作出總結，為用戶提供相應的安全駕駛支持功能以及保險費折扣等服務。產品于2018年1月正式推出，截至2019年11月，已有2.5萬名客戶加入TOUGH網聯汽車保險。根據數據統計，這一保險產品的事故發生率與其他普通汽車保險產品相比降低了約30%。（文/汽車之家 閻明煒）