[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)一汽-大眾奧迪發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年，一汽-大眾奧迪交付新車688888輛，實(shí)現(xiàn)了4.2%的同比增長(zhǎng)。另外，一汽-大眾奧迪旗下國(guó)產(chǎn)車型的銷量達(dá)到630800輛（占比約為91.6%），實(shí)現(xiàn)了5%的同比增長(zhǎng)。
在國(guó)產(chǎn)車型方面，奧迪A6L銷量達(dá)到131185輛，與2018年約15萬輛的銷量規(guī)模有一定的差距；奧迪Q5L銷量達(dá)到138970輛，同比增長(zhǎng)16.8%；奧迪A4L銷量達(dá)到168473輛，同比增長(zhǎng)2.3%。此外，奧迪A3、奧迪Q2L、奧迪Q3合計(jì)完成銷量191971輛，占全年總銷量的28%。
『奧迪A6L』
在進(jìn)口車型方面，奧迪A8L全年銷量達(dá)到12428輛，同比增長(zhǎng)21.6%；上市僅兩個(gè)月的奧迪Q8實(shí)現(xiàn)了1531輛的整體銷量；奧迪Q7全年銷量15578輛；奧迪A5全年實(shí)現(xiàn)銷量11658輛。進(jìn)口車型全年銷量達(dá)到58088輛，與2018年60188輛的銷量成績(jī)有所減少。
『奧迪Q7』
另外值得一提的是，奧迪官方認(rèn)證二手車全年銷量超過了10萬輛，同比實(shí)現(xiàn)了9.8%的同比增長(zhǎng)。盡管奔馳及寶馬兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還未公布其在中國(guó)市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)，但截至今年11月份，奔馳在華銷量已超過64萬輛，而寶馬則超過了65萬輛，從月平均銷量數(shù)據(jù)增長(zhǎng)趨勢(shì)來看，奧迪在銷量上或難以抗衡奔馳、寶馬。（文/汽車之家 王林）
