[汽車之家 新能源] 日前，在湖北星暉新能源智造工廠竣工投產儀式中，威馬汽車展示了一款新的車型。據悉，新車為品牌旗下首款5G智能新能源汽車，目前還處于試制狀態，該車將于2020年底量產上市。此外，威馬汽車宣布將于2020年量產落地L3級（有條件的）自動駕駛方案。
『湖北星暉新能源智能汽車生產基地』
日前，在湖北星暉新能源智能汽車生產基地，威馬汽車亮相了一款搭載5G技術的新車型。據悉，新車或與威馬EX5出自同平臺，目前還處于試制狀態，該車將于2020年底量產上市；相較于最終量產交付的車型，試制車還將被進一步改進。關于新車的更多消息，威馬汽車將陸續公布。
『威馬EX5』
威馬汽車將于今年發布下一代芯片平臺，新平臺擁有10倍于目前平臺的算力水平。新平臺的CPU和GPU的理論性能分別可達現有平臺的8.5倍和20倍；同時前者支持的最大分辨率也達到了后者的4倍，屏幕支持數和視頻輸入數也比現有平臺分別多出4路和5路。在駕駛輔助部分，威馬將于2020年量產落地L3級（有條件的）自動駕駛方案，并計劃與百度一起量產落地L4級別的Valet Parking自主泊車功能。
此外，該品牌還將于今年實現車載以太網技術：車載以太網的大范圍應用，可使車輛數據采集擺脫帶寬和速率的限制。而且，在車輛信息交互方面，車輛底層域控制器化也將有可能解決車輛數據交互上的信息孤島問題。
● 關于星暉新能源智能汽車生產基地
『湖北星暉新能源智能汽車生產基地』
湖北星暉新能源智能汽車生產基地于2018年奠基開工，項目總投資202億，項目占地1045畝，建設面積30萬平方米，項目建成后可為黃岡當地提供約2200個就業崗位。該基地的主要投資方為湖北地方政府和長江基金。星暉基地與威馬溫州工廠，在投資屬性上不同，星暉不是威馬汽車的全資工廠，威馬汽車只是作為股比較小的參與方，主要負責基地的運營管理。
一期規劃建成沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間、電池車間、物流中心、高速試車跑道，具備產品展示和自動駕駛體驗功能。同時還規劃建設行政管理中心、餐飲中心等生產、生活配套設施。未來，星暉基地的產品主要是著眼于5G技術和5G產品，與威馬現有的產品不同。（部分照片來源：掌上黃岡；文/汽車之家 尤冬青）
