[汽車之家 行業] 電動車充電相比傳統車加油速度太慢，若是換電呢？海南省首次試水換電模式。1月10日，東風俊風E11K(參數|詢價)出租車交車儀式暨藍色大道司機安全宣誓儀式在海口市舉行，這些被交付的俊風E11K出租車可采用換電模式，這在海南省還是第一次。為支持純電動出租車的運營，“藍色大道”將同步開放3個充換電站。
近年來，海南省在新能源汽車推廣應用上持續發力。2018年4月9日，海南省省長沈曉明在博鰲亞洲論壇年會上表示，計劃2030年前實現全島使用清潔能源汽車；2019年3月，《海南省清潔能源汽車發展規劃》發布，明確巡游出租車新增和更換車輛將100%使用清潔能源汽車。
東風俊風E11K是藍色大道在海口市場首次投放的車型，基于東風日產軒逸經典車型打造，配備載電量57.8kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續航里程達405km，可滿足司機日常全天運營。
『東風俊風E11K』
據悉，投入運營的東風俊風E11K出租車將配備藍色大道移動電網的換電服務，可實現3-5分鐘快速換電，能最大程度地提升運營效率。另外，為給司機帶來更方便的“加油站式”換電體驗，藍色大道移動電網還將擴大布局，未來將在海口市布局充換電站點近10個。
藍色大道是時空電動2017年推出的清潔能源汽車推廣計劃，目標是在一張全國性移動電網下，大規模推廣純電動運營車輛。此外，藍色大道“出租車/網約車+充換電站”的模式已先后在杭州、成都等多個城市應用，為2萬余名司機提供支持，服務運營里程超11億公里。換電模式消除了司機對于電動車能量補充的焦慮，及對因電池高強度使用衰退快的困擾。
『時空電動在杭州的充換電站為司機提供換電服務』
為更好地推廣新能源汽車，海南省對于換電模式表示了認可。2019年9月5日，海南省工信廳裝備工業與科技處副處長徐濤介紹海南新能源汽車發展路線圖時表示，海南省有望開展新能源汽車車電分離模式試點。車主只需購買車架和支付電池租金，由專業公司負責電池更換維護，可有效降低購車成本、方便交通出行，以更好地鼓勵引導推廣應用新能源汽車。
而藍色大道在業內較早地在實際應用場景中推廣了“換電模式”、“車電分離”等。業內專家也認為，換電模式可節省營運車輛的時間成本，更適用營運車輛。據藍色大道介紹，其充換電站點可為多家車企的電動車提供充換電支持。（文/汽車之家 宋愛菊）
