[汽車(chē)之家 行業(yè)] 據(jù)東風(fēng)汽車(chē)外對(duì)公布的信息顯示，東風(fēng)英菲尼迪2020年將挑戰(zhàn)3.36萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)，除了繼續(xù)堅(jiān)持本土化戰(zhàn)略之外，電氣化轉(zhuǎn)型也將成為東風(fēng)英菲尼迪2020年的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
『英菲尼迪Q50L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』
回顧2019年，東風(fēng)英菲尼迪全年國(guó)產(chǎn)車(chē)型終端銷(xiāo)量達(dá)到33417輛，同比增長(zhǎng)了18.1%。其中，英菲尼迪QX50全年終端銷(xiāo)量21580輛，同比增長(zhǎng)112.9%，英菲尼迪Q50L全年終端銷(xiāo)量11837輛。盡管增勢(shì)較大，但整體體量在豪華品牌當(dāng)中并不算多。
『英菲尼迪QX50』
相對(duì)于其他豪華品牌來(lái)說(shuō)，英菲尼迪在華市場(chǎng)之路多有坎坷。自2014年國(guó)產(chǎn)之后，英菲尼迪在華銷(xiāo)量保持了四年的增長(zhǎng)勢(shì)頭，從2014年的3萬(wàn)輛到2017年的4.8萬(wàn)輛。但隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增勢(shì)放緩、英菲尼迪自身產(chǎn)品體系羸弱等因素，英菲尼迪2018年及2019年在華銷(xiāo)量未能保持持續(xù)增長(zhǎng)。
『英菲尼迪QX Inspiration概念車(chē)』
實(shí)際上，在2018年時(shí)，英菲尼迪對(duì)外發(fā)布了“5 IN 5”戰(zhàn)略，即在未來(lái)五年內(nèi)投放五款新車(chē)型，2022年年度銷(xiāo)量達(dá)到15萬(wàn)輛。此外，自2021年起英菲尼迪將引入純電動(dòng)和e-POWER混合動(dòng)力車(chē)型，到2025年，英菲尼迪全球銷(xiāo)量的50%將來(lái)自電動(dòng)汽車(chē)。而東風(fēng)汽車(chē)發(fā)布的中期事業(yè)規(guī)劃則宣稱(chēng)，到2022年英菲尼迪在華市場(chǎng)銷(xiāo)量將有25%的車(chē)型為電動(dòng)車(chē)，并在2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化。2020年，英菲尼迪能否憑借電氣化實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)還有待進(jìn)一步觀察。（文/汽車(chē)之家 王林）
