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[汽車之家新聞] 日前林肯官方宣布，林肯MKZ(參數|詢價)車型今年將會在墨西哥的埃莫西約工廠正式停產，該工廠將會為生產新的福特車型做準備。雖然官方沒有提及關于MKZ的換代計劃，但是根據去年初曝光的消息，林肯很有可能復活Zephyr的名字，打造一款后驅車型來替代MKZ。

『現(xiàn)款林肯MKZ』

林肯MKZ是2014年登陸中國市場的，這款車與福特蒙迪歐都出自福特的CD4平臺，定位高端，主攻豪華品牌市場。作為一款接近產品壽命末期的車型，它在國內的售價目前已經接近冰點，官方指導價為25.58-36.98萬元，同時在終端還有一定的優(yōu)惠。

隨著MKC換代后更名Corsair冒險家、MKX更名Nautilus航海家、MKT更名Aviator飛行家，林肯正在擴展全新命名體系。隨著MKZ的停產，其替代車型采用全新命名也在情理之中。

『初代林肯Zephyr』

『2006款林肯Zephyr』

而外界猜測的Zephyr本就是MKZ車型的前身。這款車最早可以追溯到1936年左右，曾經衍生出四門轎車/四門敞篷/雙門轎跑/雙門敞篷等多種車身形式。第二代林肯Zephyr是在2005年推出的，基于福特CD3前驅平臺打造，在2007年其更名為MKZ，車名中的“Z”代表的就是Zephyr。所以未來MKZ被命名Zephyr是很有可能的。

根據外媒報道，接下來的林肯Zephyr會基于福特CD6后驅平臺進行打造，它的概念版本預計在2020年發(fā)布，量產版會在2021年亮相。此外，該車還會推出一系列混動版本。（文/汽車之家 陳浩）