[汽車之家新聞] 2019年，奧迪全球銷量達到了184.555萬輛。其中，中國市場賣出68.5萬輛乘用車，增幅達到了5.23%，這樣的成績相比競爭對手在國內的表現并不遜色。其中，奧迪A4L(參數|詢價)以16.53萬輛的銷量再次成為了銷量最高的單一車型。當然，全新奧迪Q5L以及A6L的熱銷也是推動整體銷量的原因之一。
| 2020年奧迪品牌新車展望 | |||
| 車型 | 級別 | 上市時間 | 頁碼 |
| 全新A3 | 緊湊型車 | 2020年年內 | 第一頁 |
| 新款Q3Sportback | 緊湊型SUV | 2020年4月 | 第一頁 |
| 新款A4L | 中型車 | 2020年4月 | 第一頁 |
| 新款A4Avant | 中型車 | 2020年8月 | 第二頁 |
| 新款A4 allroad | 中型車 | 2020年8月 | 第二頁 |
| 新款S4 | 中型車 | 2020年8月 | 第二頁 |
| 新款RS 4 Avant | 中型車 | 2020年6月 | 第二頁 |
| 新款A5 | 中型車 | 2020年8月 | 第三頁 |
| 新款RS 5 | 中型車 | 2020年8月 | 第三頁 |
| 全新S6 | 中大型車 | 2020年3月 | 第三頁 |
| 全新S7 | 中大型車 | 2020年3月 | 第四頁 |
| 新款Q7 | 中大型SUV | 2020年2月底 | 第四頁 |
| A8L60TFSIe | 大型車 | 2020年12月 | 第四頁 |
| 全新S8L | 大型車 | 2020年7月 | 第五頁 |
| RS Q8 | 中大型SUV | 2020年9月 | 第五頁 |
| 新款R8 | 跑車 | 2020年5月 | 第五頁 |
| 國產e-tron | 中大型SUV | 2020年12月 | 第六頁 |
| e-tronSportback | 中大型SUV | 2020年10月 | 第六頁 |
根據目前已知的消息，奧迪品牌2020年將會在國內市場上市的新車有：全新A3、新款Q3 Sportback、新款A4L、新款A4 Avant、新款A4 allroad、新款S4、新款RS 4、新款A5、新款RS 5、全新S6、全新S7、新款Q7、全新S8L、RS Q8、新款R8以及國產e-tron等近20款車型，陣容非常龐大。通過以上車型我們不難發現，2020年奧迪將對旗下車型進行改款、升級，并推出更多的細分車型以鞏固、擴展市場占有率，同時提升整體的銷量。其中，國產A4L、進口A5/Q7等車型將迎來改款車型。而細分市場銷量出色的A3則會推出全新換代車型，并將提供長軸距版車型，可見奧迪為了擴大銷量所作出的努力。當然，新款S4、S6、R8等性能車型也將為品牌開闊更大的市場。此外，國產e-tron以及e-tron Sportback車型的到來，也足以預見奧迪在新能源領域所做出的努力。
快速了解本文重點：
1.2020年奧迪將更新現有車型，并引入更多細分車型
2.國產全新A3將推出長軸版本
3.部分純電動車型將以CKD形式國產
一汽-大眾奧迪全新A3L（長軸）/A3 Sportback（短軸）
上市時間：2020年年內
新車特點：全新換代/推出長軸版車型
『海外版諜照』
全新奧迪A3整體造型風格將與全新Q3等奧迪最新車型高度一致，多邊形的大燈組視覺效果頗為鋒利，六邊形前格柵內部由扁而寬的蜂窩網組成。此外，新車前包圍兩側擁有造型較為立體的仿開孔設計，搭配新設計語言下的半包飾條，整體風格比較時尚。另外，全新車型的前懸較長，發動機艙蓋采用了蚌殼式設計，搭配從大燈內角引出至A柱底部隆起的筋線，營造出了立體而硬朗的觀。。
全新A3的側身延續了現款車型的設計風格。根據此前公示的國產車型代號可以看出，AU380/1CN-K為奧迪A3 Sportback（兩廂版），AU381/0CN-KL為奧迪A3 Limousine（三廂版）。值得一提的是，代號AU381/0CN-KL中的L或預示著未來三廂版車型有望進行加長。
全新A3尾部汲取了全新A1等車型的設計，整體風格比較相近。尾窗上部和兩側配有組合式擾流板，尾窗下方的凸臺設計帶來了面積較大的留白，也使得尾燈組的位置更加靠下。腰線繞過尾燈后，沿著牌照框上方的尾門棱線繼續向另一側延展。而在后包圍部分，新車同樣設計有呼應車頭的仿開孔設計，增加了幾分運動氣息。
動力方面，參考現款國產奧迪A3車型來看，編輯預計全新車型將提供1.4T/2.0T發動機，最大功率分別為150馬力和190馬力。傳動方面均匹配了7速雙離合變速箱。
一汽-大眾全新奧迪A3將于今年4月正式進入量產（SOP）階段，并且首輛車型已于2019年12月3日在一汽-大眾青島工廠完成下線。AU380/1 CN_K項目車型（全新一代奧迪A3）是繼寶來、寶來·純電之后青島分公司承擔生產的第三款車型，也是青島分公司生產的第一款奧迪品牌車型。
編輯點評：
雖然目前已知的信息不多，但通過目前曝光的信息來看，全新一代國產奧迪A3還是十分值得期待的。新車將采用最新的家族式設計風格，對于消費者來說有著十足的新鮮感。此外，長軸版車型的加入也讓人頗為期待。在國產寶馬1系、奔馳A級表現欠佳的情況下，奧迪A3在細分市場上始終有著頗為不錯的銷量。而此次屢試不爽的“加長”下放到緊湊型轎車A3上，會帶來更好的化學反應嗎？我們拭目以待。
一汽-大眾奧迪Q3 Sportback
上市時間：2020年4月
新車特點：轎跑SUV
奧迪Q3 Sportback的前臉部分設計與全新Q3如出一轍，包括相同造型的LED前大燈組、六邊形格柵、S-line前包圍等，看起來十分熟悉。細節方面，其采用大尺寸六邊形蜂窩式格柵，邊緣飾條則用黑色進行點綴，配合兩側凌厲的大燈組以及下方大尺寸三段式進氣口，讓該車看上去攻擊性更強。
來到側身部分，我們能夠明顯看出Q3 Sportback相比全新Q3的不同之處。在車頂和C柱部分，Q3 Sportback采用了溜背的車身走勢，低矮而傾斜的后部車頂及C柱帶來了更加動感的線條，營造了俯沖的姿態。在車尾部分，我們能夠看到的是更加傾斜的尾窗與其下方微微突出的“后備廂蓋”（實為掀背設計），營造出了轎跑SUV的視覺效果。另外在細節上，Q3 Sportback的LED尾燈組點亮效果與全新Q3相同，但后包圍處的仿散熱口設計相比Q3而言則更加具有攻擊性。
配置方面，新車根據車型配置不同將提供不同樣式前格柵、前攝像頭、多種樣式前保險杠、前霧燈等。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4518/1843/1573mm，軸距為2680mm。動力部分，該車將搭載一臺型號為DKX的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為220馬力（162千瓦）。傳動方面，參考現款Q3車型，其未來或將配備7速雙離合變速箱。
編輯點評：
稍早前，國產奧迪Q3 Sportback已在華北基地總裝車間正式SOP下線。作為一款緊湊型轎跑SUV，奧迪Q3 Sportback有著鮮明、別致、個性的外觀設計，這也是其最大的亮相。新車的推出進一步細化了奧迪在緊湊型SUV市場的產品布局，滿足不同消費者的購車喜好的同時，有助于整個奧迪Q3車系在細分市場有著更多的市場份額。
一汽-大眾奧迪新款A4L
上市時間：2020年4月
新車特點：外觀變化明顯
『新款A4L 35 TFSI運動版車型（S-Line）』
『新款A4L 40 TFSI車型』
外觀方面，新款奧迪A4L車頭線條相比現款車型更加硬朗，前大燈內部造型更加貼近全新奧迪家族式設計，同時六邊形進氣格柵棱角更加分明。此外，由于車型不同，新車的六邊形進氣格柵及兩側霧燈區域有所區別，其中，運動版車型（S-Line）將采用黑色裝飾板，普通版車型將采用鍍鉻飾條/銀色飾板。
『新款A4L 40 TFSI車型』
作為中期改款車型，新車車身側面并無變化，這也在意料之中。與車頭一樣，新車側面將采用兩種設計，使用一圈鍍鉻飾條/黑色烤漆飾條來修飾車窗周圍。在尾部方面，新車的尾燈組也與海外版A4保持一致，連接兩側尾燈的裝飾條也有黑色烤漆/鍍鉻材質區別之分。車身尺寸方面，新車長寬高分別為長：4851（4858）/1847/1439（1411），軸距為2908mm。根據配置不不同可選擇245/40 R18，245/35 R19型號輪圈。
內飾方面，新車仍然沿用海外版車型的設計。此外，新車換裝了10.1英寸MMI懸浮式大幕，其帶有觸控功能、聲音回饋，同時系統菜單也可自由定制。與此同時，擋把前方原有的MMI控制器被取消，變為了一個儲物盒。
動力方面，新款A4L搭載三種調校版本的2.0T直列四缸發動機，最大功率分別為150馬力（低功率版/35 TFSI）、190馬力（中功率版/40 TFSI）和252馬力（高功率版/45 TFSI），其中40 TFSI和45 TFSI車型提供四驅版本。
編輯點評：
新款奧迪A4L作為中期改款車型，造型部分沿用了海外版奧迪A4的設計，前進氣格柵棱角更為分明，前大燈內部結構等細節也更為貼近全新奧迪家族式設計。另外，新車提供了普通版和運動版車型（S-Line）車型供消費者選擇，且全新大尺寸觸摸屏的加入也進一步提升了檔次感和易用性。當然，三種調校版本的2.0T直列四缸發動機，以及四驅系統的配備將很好的滿足消費者的個性化購車需求。