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[汽車之家 行業] 一直以來，自動駕駛汽車的安全問題都備受公眾矚目，如何在保證車輛駕駛安全的同時不傷害周邊行人和車輛，是各家自動駕駛相關企業的研發重點。自從兩年前Uber自動駕駛汽車在美國亞利桑那州撞死一名行人后，Uber的加州測試工作始終處于停擺狀態。2月6日最新消息，Uber已經獲得加州車輛管理局的批準，可以在加州重啟自動駕駛測試項目，車上需配備一名安全員。

不過Uber聲稱暫時沒有計劃在加州測試自動駕駛汽車，并補充說未來將在測試之前通知相關監管部門。2018年3月，Uber與沃爾沃合作的一輛XC90(參數|詢價)自動駕駛汽車在美國亞利桑那州撞死一名行人。這起事件也是自動駕駛汽車全球首例致死事故。

事故發生時，Uber自動駕駛汽車處于自動駕駛模式，當事故中的行人橫穿馬路時，車輛上的備用司機（安全員）并未及時進行干預，最終釀成慘劇發生。

盡管事故調查已經告一段落，肇事方Uber也被美國法院判決無罪，但公眾對于自動駕駛的安全性始終懷有質疑，美國亞利桑那州隨后暫停了Uber的測試許可，Uber也自愿停止了整個自動駕駛汽車測試計劃。直到2018年12月，Uber才在美國匹茲堡等地恢復路測，并表示車輛上會配備兩名員工，以確保車輛出現系統故障或遭遇駕駛意外時，員工可及時接管車輛。（文/汽車之家 閻明煒）