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減振器存患 部分進(jìn)口奔馳E級擴(kuò)大召回
周易
周易
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-02-25 16:10
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[汽車之家新聞] 日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2020年3月27日起,擴(kuò)大召回部分進(jìn)口E級兩驅(qū)車型,共計1531輛。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(進(jìn)口) 2019款 E 260 運(yùn)動版

召回范圍:

2018年5月31日至2019年1月24日生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級兩驅(qū)車型,共計1531輛。

召回原因:

本次召回范圍內(nèi)車輛前減振器受到較大外力沖擊時,可能會造成減振器損壞和減振器叉頭變形彎曲,甚至導(dǎo)致車輛下控制臂襯套脫出,極端情況下可能導(dǎo)致減振器叉頭斷裂,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍的車輛免費(fèi)加裝前減振器加強(qiáng)組件(改進(jìn)后下控制臂襯套、減振器彈簧上端墊片、緩沖塊及其他加強(qiáng)組件),以消除安全隱患。

本次召回活動屬于2019年5月27日發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進(jìn)口C級和國產(chǎn)C級、E級兩驅(qū)汽車》召回活動的擴(kuò)大召回,由于生產(chǎn)者數(shù)據(jù)系統(tǒng)原因,部分進(jìn)口車輛未包含在第一次召回范圍內(nèi)。

解決辦法:

梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188(服務(wù)時間為周一至周日,全天24小時)進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(dpac.samr.gov.cn)以及關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC)了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。(編譯/汽車之家 周易)

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