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[汽車之家行業(yè)] 根據(jù)機動車交通強制險上險量統(tǒng)計，2020年2月國內(nèi)市場乘用車?yán)塾嬩N售20.77萬輛（含進口），較去年2月下滑78.1%，是月車市的慘淡在我們大家的意料之中。這應(yīng)該是國內(nèi)汽車消費市場的至暗時刻了，許多品牌和車企的銷量下跌幅度幾近9成，冠軍車型銷量也不過4000輛出頭，湛湛長空，亂云飛度(參數(shù)|詢價)，吹盡繁紅無數(shù)……本期圖觀車市與您一起直觀了解2月車市態(tài)勢。

文字總結(jié)核心內(nèi)容：
1、品牌等級看，豪華品牌跌幅71%，較整體市場低7個百分點，雷克薩斯、保時捷、紅旗表現(xiàn)尤其突出；
2、品牌國別看，日系品牌是唯一“跑贏”整體市場的，但也只是略好一丟丟，豐田品牌整體跌65%，算是“很好的”了，大眾品牌整體跌82%；
3、車型級別看，中型和中大型級別車跌幅都低于整體市場，而小型轎車跌幅高達87%；
4、車型排行榜變動較大，尤其是中型轎車和中型SUV榜單，但本月情況特殊，霸榜之爭將在后市長期展開。

從每家車企、每個品牌、每個車型看，2月的銷量數(shù)字的確是好小好小。短期看，一兩個月的銷量下挫，是因為新冠疫情影響了人群流動，引起了階段性的消費暫停；長期看，社會經(jīng)濟生活回歸正常、以及消費信心的復(fù)蘇，才是影響車市的更重要因素。風(fēng)物長宜放眼量，讓我們暫且安頓，期待鮮衣怒馬的車市歸來。（文/汽車之家 王靜波）