[汽車之家 行業] 力帆汽車最近波瀾不斷。4月1日晚間，力帆實業（集團）股份有限公司（簡稱“力帆股份”）發布了一則公告，旗下子公司重慶盼達汽車租賃有限公司（簡稱“盼達汽車”）向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求另一家子公司重慶力帆乘用車有限公司（簡稱“力帆乘用車”）賠償7.98億元。重慶仲裁委員已會受理了該項仲裁申請。
除了“自己告自己”，更讓人吃驚的是盼達汽車提出的索賠理由。根據公告內容，2015-2018年期間，力帆乘用車與盼達汽車及其指定公司共計簽訂《購銷合同》22份，購買車輛近萬臺。但盼達汽車購買車輛后，標的車在運營過程中出現電池嚴重衰減、設計缺陷等嚴重質量問題，導致大部分車輛出現故障需長期維修、甚至無法運營問題，給盼達汽車造成了嚴重損失。
2018年至2019年期間，雙方在往來函件中確認，因標的車輛出現質量問題，力帆乘用車應賠償盼達汽車資產損失6.14億元，營收損失1.6億元，交強險損失2218.61萬元，租賃停車場的租金損失198.91萬元，總計7.98億元。此前，盼達汽車已多次向力帆乘用車催收，但力帆乘用車至今未賠償，因此提起仲裁。
盼達用車是盼達汽車運營的品牌，據公開資料，盼達用車上線于2015年11月。前兩年“共享出行”熱，不少車企都成立了自己的出行服務公司，盼達正是其中之一。據天眼查信息顯示，盼達汽車股東中，力帆股份、重慶力帆控股有限公司分別占比15%、26%，盼達汽車董事長正是力帆創始人尹明善。
『力帆集團創始人 尹明善』
此番“自己告自己”，并自爆產品質量問題，對于力帆來講絕對不是好的兆頭。2019年，受汽車業務拖累，力帆凈利潤虧損近50億元。1-2月，力帆累計銷售傳統乘用車55臺，新能源車15臺，較上年分別下滑99.47%和96.74%。（文/汽車之家 蔣平平）
