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自動啟停存故障 海外全新漢蘭達被召回
陳浩
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[汽車之家 新聞] 日前，豐田針對在美國已經開始銷售的全新一代漢蘭達發布了召回計劃，原因是發動機自動啟停系統存在故障，可能導致車輛在行駛中失去動力。在豐田發給NHTSA的報告中提到，從目前已知的情況來看，該情況已經發生過八次。
此次曝光的問題出自發動機自動啟停系統，當車輛在行駛過程中，自動啟停系統可能會錯誤的關閉發動機，導致車輛失去動力并可能引起交通事故。豐田表示會對召回車輛的發動機管理軟件進行更新，同時豐田汽車發言人也表示駕駛員可以在汽車啟動后手動關閉該系統。
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此次召回的車輛是自2019年6月24日至2020年3月4日期間生產的38810輛3.5L V6版本的全新一代漢蘭達，不涉及混動版本以及其他車型。
| 廣汽豐田/一汽豐田未來車型代號及疑似車型 | ||
| 企業 | 代號 | 疑似車型 |
| 廣汽豐田 | 760B | 新一代漢蘭達 |
| 825B | 新一代Sienna | |
| 942B | 新一代Harrier | |
| 892B | 與新一代Sienna共線車型 | |
| 一汽豐田 | 770B | 新一代漢蘭達姊妹車 |
| 941B | 新一代Harrier（海利亞） | |
| 82*B | 新一代Sienna | |
| 制表：汽車之家車聞團隊新聞組 | ||
全新一代漢蘭達預計會在2020年底于國內上市，這款車將分別在廣汽豐田和一汽豐田進行國產。新車基于豐田TNGA架構（TNGA-K）進行打造，整體造型相比現款車型更加硬朗。目前海外版本提供是3.5L V6發動機和2.5L混動系統，國產版本可能會有所差異。（文/汽車之家 陳浩）
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