[汽車之家 行業] 5月18日，華晨雷諾金杯汽車有限公司宣布，施戈邁（Guillaume Sicard）自5月18日起擔任公司首席執行官，接替由于個人發展原因離職的歐陽杰（Thierry Aubry）。
眾所周知，雷諾集團在4月14日宣布，正式放棄在中國發展傳統乘用車，在華重心將放在輕型商用車和電動車領域，這意味著華晨雷諾金杯將成為雷諾集團在中國商用車領域發展的一把“利劍”。而此次新上任的CEO是雷諾集團的一員“老將”，這進一步證實了雷諾對該合資公司的重視。
『華晨雷諾金杯新CEO施戈邁』
據介紹，施戈邁于1994年加入雷諾，先后在法國、西班牙、南非、土耳其和印度工作，在銷售、營銷和生產制造等不同領域擔任領導職務。此外，施戈邁對于中國市場也很熟悉，他自2017年5月起先后擔任雷諾集團亞太區、 雷諾集團中國區市場銷售副總裁。
雷諾集團高級副總裁、中國區主席福蘭（Francois Provost）表示：“施戈邁在全球多個區域市場擁有銷售及營銷經驗。在雷諾的支持下，合資公司正推進金杯品牌復興計劃，相信他將在這一進程中發揮重要作用?！?/p>
2019年，華晨雷諾銷量為4.02萬輛，同比下降6.5%，未跑贏商用車大市。為此，華晨及雷諾目前正著手從多方面來振興合資公司的業績表現。按照規劃，華晨雷諾金杯一方面將在2021年前引入雷諾技術和管理經驗，以實現金杯車型的現代化升級改造，擴大公司產品線；另一方面，華晨雷諾金杯還將加強雷諾車型的本地化生產，MASTER、Trafic等車型的引進工作正在有序進行，預計最晚會在2022年實現本地化批量生產。
產品層面，華晨雷諾金杯還計劃在2023年之前開發5款具有核心競爭力、覆蓋各細分市場的輕型商用車系列產品。未來，華晨雷諾金杯還將成為雷諾全球新的輕型商用車出口基地，中國制造的產品將出口至南美等地。隨著施戈邁擔任新的一把手，上述工作未來將由其主導推進。（文/汽車之家 宋愛菊）
