[汽車之家 行業(yè)] 5月18日，2020年全國(guó)兩會(huì)召開前夕，全國(guó)人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長(zhǎng)方運(yùn)舟，提出了關(guān)于加快出臺(tái)新能源汽車一攬子支持政策促進(jìn)新能源汽車穩(wěn)定健康發(fā)展的建議。
建議包括：大力推進(jìn)對(duì)公市場(chǎng)使用新能源汽車；放開城市新能源汽車限購(gòu)指標(biāo)；支持新能源汽車下鄉(xiāng)，拓展農(nóng)村市場(chǎng)；積極推進(jìn)路權(quán)、電價(jià)、停車、高速收費(fèi)等方面給予新能源汽車優(yōu)惠；延長(zhǎng)國(guó)補(bǔ)政策退坡時(shí)間，加快資金結(jié)算；給予金融、稅費(fèi)及資金支持；給予新能源汽車企業(yè)專項(xiàng)研發(fā)資金支持，助力技術(shù)升級(jí)。
『浙江合眾新能源汽車有限公司董事長(zhǎng)方運(yùn)舟』
方運(yùn)舟指出，在國(guó)家一系列鼓勵(lì)和支持政策的扶持下，經(jīng)過近十年的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了顯著的成績(jī)，形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，成為了世界的領(lǐng)跑者。截止至2019年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)381萬(wàn)輛，占汽車總量的1.46%。我國(guó)新能源汽車已由示范推廣轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)化落地，逐步進(jìn)入市場(chǎng)化發(fā)展階段，這與國(guó)家的政策推動(dòng)和扶持是分不開的。
同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)還存在很多問題，包括行業(yè)技術(shù)更新快，產(chǎn)品無(wú)規(guī)模效應(yīng)，利潤(rùn)微薄甚至虧損；新能源汽車關(guān)鍵系統(tǒng)供應(yīng)鏈資源緊張，成本居高不下；新能源汽車品牌溢價(jià)能力不足，二手車殘值率低；充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，影響新能源汽車使用的便利性；新冠肺炎疫情影響，汽車市場(chǎng)下滑，消費(fèi)疲軟等。因此，方運(yùn)舟提出上述建議，以支持新能源汽車穩(wěn)定健康發(fā)展。
合眾汽車成立于2014年10月，并于2018年6月獲得發(fā)改委和工信部頒發(fā)的造車“雙資質(zhì)”。其旗下產(chǎn)品品牌哪吒汽車目前已上市了兩款新車，分別是2018年11月上市的哪吒N01，以及今年3月上市的哪吒U。（編譯/汽車之家 章漣漪）
