[汽車之家 行業] 5月19號晚上，人民日報官微推送了一篇文章，《好剛！電臺主播怒懟4S店后，官方回應了》。亳州東風本田4S店，成功從微博熱搜出圈，收獲一篇官方10w+。
『維權電臺車評人』
事件背景是2019年6月，安徽亳州東風本田4S店向一位車主收取了1000元續保押金。車主決定不再續保后，4S店拒絕退還。車主討要無果，只好求助媒體。電臺車評人張曉北幫助車主維權時，指出4S店收取續保押金不符合國家《汽車銷售管理辦法》，該店經理竟表示不知道這項規定。
事件發酵后，亳州市市場監督管理局表示已約談涉事4S店；4S店表示已將押金退回，并將當事人免職；車主表示已收到退款和道歉。事件圓滿解決，各方皆大歡喜。
『圖片非涉事4S店』
但回過頭品品，似乎又有點不是滋味。首先，4S店亂收費為何屢禁不止？2019年，奔馳女車主維權波及更廣，影響更大。但時至今日，花樣頻出的收費仍然不少。在黑貓投訴平臺上查詢，收取續保押金的遠不止這一家東風本田4S店。
其次，維權為什么還是“按鬧分配”？如果車主沒找到媒體，如果視頻沒上熱搜，維權結果是否就不了了之。媒體曝光之外，無奈接受的消費者才是沉默的大多數。這些沒發聲的消費者，他們的利益又該誰來維護。
本次事件能夠成功“出圈”，反映出消費者普遍存在不滿情緒。一些“行規”或許是業內慣例，但不應以此為理由侵犯消費者利益。（文/汽車之家 蔣平平）
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