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[汽車之家行業(yè)] 7月20日，螞蟻金服確認上市；僅隔一天，又傳出滴滴將赴香港上市。網(wǎng)傳滴滴正與投行洽談，計劃最快年內(nèi)IPO，目標估值超6000億港幣（約800億美元）。對此消息，滴滴官方暫未回應。

不過滴滴上市似乎也有跡可循。4月份，滴滴總裁柳青接受外媒對話時，“突然”表示滴滴核心業(yè)務網(wǎng)約車已實現(xiàn)盈利。而就在幾個月前，滴滴還在對外宣稱長期虧損，經(jīng)營不易。對于上市問題，柳青也表示，滴滴有自己的上市時間表，將按時間表上市。

現(xiàn)在是上市的時間嗎？2019年，滴滴國內(nèi)日單量已達2400萬單，在主要城市網(wǎng)約車市場，已占據(jù)絕對份額。經(jīng)歷過輿論風波后，滴滴順風車目前已在300座城市恢復，安全隱患被進一步解決。從財務和業(yè)務兩方面看，滴滴上市，條件已經(jīng)成熟。

滴滴需要上市嗎？2020年，滴滴提出“0188戰(zhàn)略”，未來三年，日單量計劃達到1億單，全球月活用戶要達到8億。為此，滴滴設立“用戶增長部”，并在貨運、跑腿、車服、充電、自動駕駛等領域全線出擊。網(wǎng)約車業(yè)務日趨見頂?shù)那闆r下，滴滴需要新的市場，講述新的故事。這些都需要資金支持，以滴滴現(xiàn)有體量，上市是獲得融資的最有效途徑。

滴滴官方按照慣例，對此保持緘默，但從邏輯上看，滴滴上市并不令人意外。對于上市地點，目前消息指向香港。美團、網(wǎng)易、京東，螞蟻金服后，相比于美股，港股對于優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，似乎具有更大吸引力。（文/汽車之家 蔣平平）