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[汽車之家新聞] 日前，三菱官方發(fā)布“Small but Beautiful”（直譯為小而美）商業(yè)計(jì)劃，該計(jì)劃旨在削減成本同時(shí)提高盈利能力。在產(chǎn)品層面上，三菱將在未來幾年內(nèi)推出11款新產(chǎn)品，主要為混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及四驅(qū)車型，并將專注于東南亞市場。

具體來看產(chǎn)品，三菱將在2020財(cái)年推出奕歌PHEV，2021財(cái)年推出全新一代歐藍(lán)德和面向中國市場的全新電動(dòng)車，電動(dòng)車處于與廣汽集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)過程中。2022財(cái)年，三菱會(huì)推出全新的Triton（部分地區(qū)稱為L200(參數(shù)|詢價(jià))）和全新歐藍(lán)德PHEV。

2022年后，三菱計(jì)劃推出全新的Xpander和Xpander HEV車型，全新一代帕杰羅·勁暢也在規(guī)劃當(dāng)中。此外，三菱還將在2023年后推出2款全新車型，或?yàn)橐豢畲笮秃鸵豢钚⌒蚐UV或跨界車型。目前關(guān)于新產(chǎn)品的信息較少，三菱僅透露部分車型將配備下一代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

在技術(shù)層面，三菱正在計(jì)劃使用聯(lián)盟成員雷諾和日產(chǎn)的一系列技術(shù)，包括駕駛輔助技術(shù)和純電動(dòng)動(dòng)力總成。三菱還透露，他們正在與日產(chǎn)研究聯(lián)合的Kei car車型，或?qū)⑻峁╇妱?dòng)版本。（文/汽車之家 張雪蓮）