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壓力依然不減 通用汽車公布二季度財(cái)報(bào)
才麗媛
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-30 10:54
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[汽車之家行業(yè)] 7月29日,通用汽車公司(紐交所代碼:GM)在底特律發(fā)布2020年第二季度財(cái)報(bào)。內(nèi)容顯示,通用二季度凈收入168億美元,同比下滑53%;凈虧損8億美元,與去年同期盈利23.81億美元相比,同比下滑132%??梢钥吹?,通用汽車業(yè)績依舊受到疫情的強(qiáng)烈沖擊,但截至第二季度,公司汽車業(yè)務(wù)總流動資金保持在306億美元,總體來說較為強(qiáng)勁。

汽車之家

通用汽車首席財(cái)務(wù)官迪維婭·蘇雅德瓦拉(Dhivya Suryadevara)表示:“毫無疑問,我們在第二季度面臨艱巨的挑戰(zhàn)。”不過,北美市場強(qiáng)勁的定價(jià)和嚴(yán)格的成本控制措施一定程度上緩解了疫情期間停產(chǎn)造成的不利影響。停產(chǎn)8周后,通用汽車在北美市場的調(diào)整后息稅前利率基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

在中國市場,通用汽車第二季度零售約71.4萬輛,實(shí)現(xiàn)環(huán)比提升。具體來看,別克品牌、五菱品牌第二季度銷量分別增長了7.8%和9.7%。但凱迪拉克、雪佛蘭均出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。總的來說,中國市場的業(yè)務(wù)表現(xiàn)較第一季度明顯回暖,投資收益達(dá)2000萬美元。通用方面表示,來自中國市場5000萬的分紅與通用汽車金融業(yè)務(wù)4000萬的分紅一定程度上增強(qiáng)了流動性。

在其持續(xù)投入的電動化方面,通用汽車則收獲頗豐。今年第二季度,通用汽車與LG化學(xué)成立的位于俄亥俄州勞德斯頓(Lordstown)的電池制造工廠正式破土動工?;谌耈ltium電池系統(tǒng)打造的凱迪拉克Lyriq將于8月6日全球云發(fā)布,HUMMER EV電動皮卡計(jì)劃于第四季度亮相。此外,別克品牌在中國市場進(jìn)一步擴(kuò)充電氣化產(chǎn)品陣營。在2020成都車展期間,別克品牌旗下微藍(lán)家族兩大車型微藍(lán)7和微藍(lán)VELITE 6插電混合動力車型正式上市。

上汽通用別克 微藍(lán)7 2020款 652E 互聯(lián)智享型

『微藍(lán)7』

而在自動駕駛方面,今年6月,通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise收購了德國毫米波雷達(dá)供應(yīng)商Astyx。疫情期間,Cruise無人駕駛車隊(duì)參與抗疫,在舊金山成功派送了5萬單外賣。(文/汽車之家 才麗媛)

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