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[汽車之家行業] 近日，中國電動充電基礎設施促進聯盟發布2020年7月充電樁運營數據。截止2020年7月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁56.6萬臺。如果算上私人充電樁數量，截止今年7月份，全國充電基礎設施（公共+私人）累計數量為134.1萬臺，同比增加27.6%。

雖然充電樁總數有所提升，但受疫情等因素影響，今年1-7月充電基礎設施增量為12.2萬臺，同比下滑了49.9%。不過長遠來看，新能源汽車發展是大勢所趨，充電設施的建設速度只會增不會降。

從地域來看，公共充電基礎設施建設區域較為集中的特點依然存在。廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建這TOP 10地區建設的公共充電基礎設施占比達73.1%。

分運營商來看，公共充電基礎設施運營商集中度高。截止到2020年7月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有8家，而這8家占到了總量的88.6%，其余的運營商占總量的11.4%。而TOP 3的運營商分別為：特來電（運營16.3萬臺）、星星充電（運營13.3萬臺）、國家電網（運營8.8萬臺）。

編輯點評：

近年來，隨著新能源汽車發展趨勢的不斷擴大，充電樁市場正在越來越受到關注，成為緩解充電焦慮、里程焦慮的一大關鍵。不僅如此，充電基礎設施也是當前“新基建”工作計劃中的一份子，前景可謂十分向好。與此同時，更多車企也在積極布局充電領域，這都會進一步帶動充電樁數量的落地。（文/汽車之家 才麗媛）