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嗶哩嗶哩營(yíng)銷負(fù)責(zé)人王凱:Z世代營(yíng)銷秘鑰
丁伯駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-08-18 19:39

[汽車(chē)之家新聞] 8月18日,由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,汽車(chē)之家承辦的“818中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇”在湖南長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),嗶哩嗶哩營(yíng)銷策劃總負(fù)責(zé)人王凱發(fā)表演講,他表示,我們希望構(gòu)建一種基于用戶日常交流環(huán)境的廣告?zhèn)鞑シ绞剑屇贻p人看得到、聽(tīng)得懂最終超中意。B站就是汽車(chē)品牌與用戶之間的橋梁,讓他們彼此更好地交流并成為核心“CP”。以下為演講實(shí)錄:

汽車(chē)之家

『圖為嗶哩嗶哩策劃營(yíng)銷總負(fù)責(zé)人王凱』

大家下午好!很高興參加中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)論壇。我是嗶哩嗶哩公司營(yíng)銷中心的王凱。今天聽(tīng)了很多關(guān)于汽車(chē)行業(yè)的分享,所以接下來(lái)講一些輕松、年輕一點(diǎn)的。

我的演講主題是:Z世代汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷密鑰。

在講之前,我先講Z世代。大家對(duì)于Z世代的認(rèn)知只是停留在95后以自然屬性來(lái)劃分這波人群,但大家是否對(duì)這些人有更多了解?

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其實(shí)只要登錄B站瀏覽一番便不難發(fā)現(xiàn),只要有興趣任何人都可以將內(nèi)容上傳,成為我們B站的一部分。充分了解了Z世代人群之后,我們從數(shù)據(jù)角度來(lái)看看Z世代人群的特性。首先,這部分人口的規(guī)模達(dá)到了3.28億,其次均勻分布在不同的年齡階層。其實(shí)他們正生長(zhǎng)在中國(guó)人口基數(shù)下滑而人均GDP上漲的時(shí)代,此時(shí)整個(gè)中國(guó)平均每個(gè)人的月能消費(fèi)金額是2500元左右,但是Z世代人群達(dá)到3500元,整體提升了37%。因此我認(rèn)為,Z世代人群是核心消費(fèi)主力人群,這波人群需要我們強(qiáng)烈地去關(guān)注、去挖掘,更好地產(chǎn)生我們的產(chǎn)品。

那么Z世代在汽車(chē)行業(yè)有什么樣的洞察呢?首先他們的購(gòu)車(chē)意愿很強(qiáng),我們以前看到Z世代年輕人,他們更希望有一輛車(chē)彰顯他們的個(gè)性,并且擴(kuò)大他們的生活圈以此尋找他們的樂(lè)趣,所以購(gòu)買(mǎi)意愿很強(qiáng)。同時(shí),他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力高于其他人群,他們的購(gòu)車(chē)意愿比較早,只要擁有相應(yīng)的消費(fèi)的能力他們一定會(huì)購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)。

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其次,我們可以看到他們是整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的新希望,他們?nèi)丝跐撛谌巳悍浅4螅晕覀冋J(rèn)為Z世代人群是汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該挖掘且必須挖掘的土壤。我們通過(guò)什么樣的平臺(tái)去挖掘和什么樣的平臺(tái)跟他們溝通?那就是B站(嗶哩嗶哩)。大家都知道B站是年輕人的平臺(tái),它年輕奔涌,且產(chǎn)生了很多年輕人喜歡的內(nèi)容,現(xiàn)在月活用戶達(dá)到1.72億,其中18-35歲的年輕用戶占比達(dá)到了78%。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛與5G的發(fā)展,以視頻的形式傳播的內(nèi)容越來(lái)越廣泛,因?yàn)橐曨l能給人帶來(lái)視和聽(tīng)覺(jué)上的雙重沖擊。嚴(yán)格意義上說(shuō),視頻平臺(tái)將是未來(lái)(內(nèi)容傳播)核心的平臺(tái),與年輕人交流的核心平臺(tái)。我認(rèn)為B站是新一代視頻營(yíng)銷平臺(tái)。與此同時(shí),年輕人對(duì)于文化消費(fèi)觀乃至整個(gè)消費(fèi)觀都在潛移默化中形成一種變化,其中之一就是他們?cè)敢鉃榕d趣去投入自己的感情。

他們?cè)诟鞣N垂直信息領(lǐng)域發(fā)展的自己的思維,例如電競(jìng)、科技、國(guó)風(fēng)、二次元、模玩等。因?yàn)榕d趣產(chǎn)生內(nèi)容之后,通過(guò)內(nèi)容發(fā)酵、裂變,便形成了他們這些愛(ài)好者的社區(qū),于是在B站就有“十五大”垂直分區(qū),其中有7000+個(gè)核心圈層。正是因?yàn)檫@些內(nèi)容和社區(qū)化,使我們的用戶在我們的平臺(tái)上每天停留時(shí)長(zhǎng)達(dá)到87分鐘。我們通過(guò)數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)很多Z世代人群的消費(fèi)觀有所變化,他們通過(guò)內(nèi)容找到社區(qū)驅(qū)動(dòng)他們的實(shí)體消費(fèi)觀,有65%的人群消費(fèi)是因?yàn)槿ψ拥慕榻B和互相攀比而產(chǎn)生的。調(diào)查還發(fā)現(xiàn),有54%的人愿意為圈子內(nèi)他感興趣的事物去付出更多的金額,從而獲取他們想要的東西,這就是他們的變化。

我這里舉一個(gè)例子。大家是否知道B站上有一位名叫何同學(xué)的UP主,這位大學(xué)剛畢業(yè)的學(xué)生主攻科技類內(nèi)容。他通過(guò)自己優(yōu)秀的視頻制作能力和對(duì)技術(shù)的了解,很好地詮釋了一些艱深的科學(xué)原理。印象中他最有意思的一次是用水流量的概念來(lái)將5G的技術(shù)科普得非常非常全面,總共吸粉達(dá)到了500萬(wàn)。他不但在B站分享對(duì)科技專業(yè)類的興趣愛(ài)好,也會(huì)分享個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中一些心得,自己的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)都會(huì)曝光出來(lái)。這樣便以他自己為核心,形成了一個(gè)很大的社區(qū),而這些社區(qū)潛移默化影響著平臺(tái)上的用戶。

何同學(xué)在一次內(nèi)容制作中用到了當(dāng)時(shí)使用的一加手機(jī),那款手機(jī)最大的核心點(diǎn)是它擁有很高的屏幕刷新率,不過(guò)大家對(duì)于高刷新率的具體概念還是比較陌生。于是何同學(xué)便用一個(gè)有趣而且可玩的視頻將高刷新率很好展現(xiàn)給粉絲和用戶。用戶跟他形成了社區(qū)的互動(dòng),在進(jìn)行了很多評(píng)論的同時(shí)還去到一加手機(jī)的官方網(wǎng)站看了他的視頻,并與一加品牌進(jìn)行了互動(dòng),從而使一加手機(jī)銷量攀升。所以我們可以看到,整個(gè)以興趣維度形成裂變社區(qū)后再形成內(nèi)容銷售商的模式。

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我們認(rèn)為Z世代消費(fèi)者有三大事實(shí),第一個(gè)是文化爆發(fā)——Z世代消費(fèi)者有很多的興趣,在整個(gè)B站內(nèi)容平臺(tái)上進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。第二個(gè)是內(nèi)容的井噴——他們會(huì)圍繞同齡的UP主形成一個(gè)社區(qū)并進(jìn)行擴(kuò)散。第三是人人發(fā)聲——他們有各種興趣,并且希望能找到跟他有一樣興趣的人。基于這三個(gè)特點(diǎn),用戶產(chǎn)生了情感共鳴、信任關(guān)系和社區(qū)生態(tài),而這些也是B站形成商業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)。我們有非常豐富的相應(yīng)內(nèi)容頻道在網(wǎng)站展現(xiàn),并且我們有龐大的UP主進(jìn)行內(nèi)容的生產(chǎn)。并且還有一個(gè)非常有趣的互動(dòng)方式——彈幕和動(dòng)態(tài)評(píng)論。正因?yàn)檫@樣的生態(tài),我們了解Z世代人群,進(jìn)而產(chǎn)生了相應(yīng)的商業(yè)產(chǎn)品。大家都以為B站不做廣告,其實(shí)我們B站是做廣告的。

文化繁榮影響了汽車(chē)消費(fèi),Z世代人群和年輕者對(duì)于汽車(chē)行業(yè)又有什么樣的感受和痛點(diǎn)?我們可以看一下。第一,在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,可以看到只要有一款新車(chē)上市便有各種各樣的戶外廣告,可往往年輕人不愿被動(dòng)接受事實(shí),而是主動(dòng)尋找自己感興趣的東西。所以在信息爆炸的情況下,Z世代人群和年輕人往往看不到汽車(chē)廠商要傳播的信息。第二,他們只在自己的社區(qū)群和興趣愛(ài)好下討論自己想要討論的話題,如果不是他們感興趣的話題絕對(duì)不會(huì)討論。第三他們對(duì)于高門(mén)檻的技術(shù)或者不按他們交流方式的傳播內(nèi)容不感興趣,進(jìn)而延伸為一種不接受的態(tài)度,所以很有可能會(huì)導(dǎo)致這些消費(fèi)者在完全看不懂某項(xiàng)內(nèi)容時(shí)就不會(huì)再看同類的其他內(nèi)容。

基于這三個(gè)痛點(diǎn),B站有相應(yīng)的營(yíng)銷解決策略。不知道大家有沒(méi)有用過(guò)B站,當(dāng)用戶看到一個(gè)UP主制作了一個(gè)非常棒的內(nèi)容時(shí)會(huì)點(diǎn)一個(gè)贊,此時(shí)按住點(diǎn)贊按鈕不放,便可以同時(shí)投幣(B站用戶對(duì)于UP主的一種打賞方式)及收藏這個(gè)視頻,叫“一鍵三連”。B站也有營(yíng)銷“一鍵三連”的策略即:品牌營(yíng)銷、內(nèi)容營(yíng)銷、效果營(yíng)銷。從品牌曝光、專業(yè)內(nèi)容、口碑裂變和精準(zhǔn)定向四個(gè)角度,用年輕化的方式和年輕人進(jìn)行交流,從而達(dá)到一個(gè)目的——讓他們看得到并且能夠看得懂,而且互相評(píng)論,最終形成超中意。

由于時(shí)間關(guān)系我無(wú)法一一列舉決策路徑,但可以跟大家分享思路的方向。這些資源一是導(dǎo)入,二是讓消費(fèi)者看得到,但我們不是單純的只做讓你看到汽車(chē)廣告,而是我們希望通過(guò)B站自有的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容與汽車(chē)廠商結(jié)合,形成更好的廣告,吸引年輕用戶的關(guān)注。其次要讓年輕消費(fèi)者看得懂。有很多汽車(chē)發(fā)布會(huì)在我們B站上進(jìn)行發(fā)布,內(nèi)容都是用B站的內(nèi)容環(huán)節(jié)參與進(jìn)來(lái),讓消費(fèi)者感到有趣進(jìn)而去關(guān)注。第三個(gè)是我們可以用相關(guān)的UP主進(jìn)行內(nèi)容的裂變,形成社區(qū)和社交。UP主會(huì)不斷的分享和評(píng)論并擴(kuò)大相應(yīng)的事件,然后我們通過(guò)效果廣告來(lái)精準(zhǔn)定向人群從而形成轉(zhuǎn)化。最后相應(yīng)的,B站也有各種品牌和企業(yè)入駐,與他們合作可以吸引我們沉淀下來(lái)的用戶,這些用戶和數(shù)據(jù)將成為二次傳播的核心站口。

在這里講兩個(gè)案例跟大家分享。

第一個(gè)是小鵬汽車(chē)近期的上市發(fā)布會(huì)。首先他們提出了一個(gè)非常貼近年輕人的名字,叫“超長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)布會(huì)”,在這個(gè)發(fā)布會(huì)上我們用了很多相應(yīng)的熒光色物料吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注,從而將人流量落到相應(yīng)的在線現(xiàn)場(chǎng),讓消費(fèi)者能夠在在線現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行互動(dòng)。其次是將小鵬汽車(chē)的核心內(nèi)容拆開(kāi),落地到不同UP主上,讓他們發(fā)散思維的同時(shí)產(chǎn)生更加有趣的內(nèi)容。當(dāng)產(chǎn)品特征通過(guò)內(nèi)容在網(wǎng)上裂變、發(fā)酵,在線上就有很多彈幕的評(píng)論和互動(dòng),整個(gè)效果達(dá)到客戶的一致認(rèn)可。

第二個(gè)案例是凱迪拉克。他的口號(hào)是“沒(méi)有后驅(qū),不算豪華”,于是我們準(zhǔn)備借著這個(gè)句式在B站造一個(gè)梗。首先我們邀請(qǐng)很多的汽車(chē)行業(yè)、趣味行業(yè)、腦洞或者是制作鬼畜內(nèi)容的博主,通過(guò)口號(hào)“沒(méi)有什么,不算什么”來(lái)造句,進(jìn)而形成消費(fèi)者的發(fā)酵。此外,我們還通過(guò)表情包的形式做了非常多的“沒(méi)有什么,不算什么”的話題,進(jìn)行發(fā)情包的發(fā)散。這樣很多的年輕用戶用這種表情包進(jìn)行廣泛圍的發(fā)散,形成發(fā)酵,形成了當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)上熱議的話題,從而從沒(méi)有什么、不算什么,引申到了凱迪拉克CT5這款車(chē)型,使年輕一族對(duì)于凱迪拉克這個(gè)品牌有了相應(yīng)的關(guān)注。

最后我想說(shuō),在我們對(duì)廣告植入進(jìn)行分發(fā)時(shí),用戶也會(huì)看到我們的廣告植入,于是便會(huì)在彈幕打“恰飯”兩個(gè)字。其實(shí)B站用戶并不拒絕廣告,而是通過(guò)一種能夠讓他們接受的方式進(jìn)行交流和傳播廣告。B站就是這樣的平臺(tái)和橋梁,讓汽車(chē)品牌方和用戶結(jié)合起來(lái),成為一個(gè)核心的“CP”,讓他們更好的交流。最后謝謝汽車(chē)行業(yè)的前輩們,一起創(chuàng)造更多年輕人的方式,在B站上“恰飯”。(編譯/汽車(chē)之家 丁伯駿)

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