就銷量數(shù)據(jù)而言，奧迪A6L才是三強里的NO.1，那么它的行情跟對手相比又如何呢？近日，我們從上海某經(jīng)銷商處獲悉，奧迪A6L目前最高可享11.77萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.2折。
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 40 TFSI 豪華致雅型 | 40.98 | 32.37 | 8.61 |
| 2020款 40 TFSI 豪華動感型 | 40.98 | 32.37 | 8.61 |
| 2019款 45 TFSI 臻選致雅型 | 43.38 | 34.27 | 9.11 |
| 2019款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 46.38 | 37.1 | 9.28 |
| 2019款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 46.38 | 37.1 | 9.28 |
| 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 | 46.98 | 37.58 | 9.4 |
| 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 46.98 | 37.58 | 9.4 |
| 2019款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
| 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
| 2020款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
| 2019款 45 TFSI quattro 尊享動感型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
| 2019款 55 TFSI quattro 尊享動感型 | 54.18 | 44.43 | 9.75 |
| 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.18 | 44.43 | 9.75 |
| 2020款 55 TFSI quattro 尊享動感型 | 54.48 | 44.67 | 9.81 |
| 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.48 | 44.67 | 9.81 |
| 2019款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 | 65.08 | 53.37 | 11.71 |
| 2019款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.08 | 53.37 | 11.71 |
| 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.38 | 53.61 | 11.77 |
| 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型 | 65.38 | 53.61 | 11.77 |
◆車主價格趨勢
在4月份的時候，奧迪A6L進(jìn)行了年度改款，新款主要在配置方面進(jìn)行了調(diào)整，動力方面依舊配備2.0T/3.0T發(fā)動機。現(xiàn)在經(jīng)銷商在賣新款的同時，也在賣老款的庫存車。其實在我看來，新老款的差別不大，哪個實惠就買哪個。從車主價格趨勢來看，它的優(yōu)惠幅度相當(dāng)給力，基本都在7萬元以上。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
對于奧迪A6L的購買建議，我覺得大家可以先到店里看看是否有2019款的車。在配置相當(dāng)?shù)那闆r下，如果它能比2020款有更大的優(yōu)惠，那性價比顯然更高一些。據(jù)觀察，現(xiàn)在奧迪A6L在各地的讓利都比較可觀，普遍要到8至10萬元的幅度，這比前幾個月都要多，顯然可以考慮買入。
● 林肯大陸
如果您對滿大街的奔馳寶馬奧迪感到“厭膩”，需要一款能夠體現(xiàn)自己獨特品味的車，那么林肯大陸似乎就是可以考慮的對象。近日，我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉，林肯大陸目前最高可享6.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了8.3折。
| 車型 | 指導(dǎo)價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優(yōu)惠降幅（萬元） |
| 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊享版 國VI | 38.08 | 32.08 | 6.0 |
| 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版 國VI | 40.08 | 34.08 | 6.0 |
| 2019款 2.0T 兩驅(qū)尊耀版 國VI | 43.58 | 37.58 | 6.0 |
◆車主價格趨勢
由于數(shù)據(jù)實在太有限，我們只有三月份的數(shù)據(jù)進(jìn)行參考，希望大家能夠理解。或許有的朋友會覺得6萬元左右的優(yōu)惠不夠誠意，可大家不要忘了，林肯大陸的售價門檻比德系三強低了很多。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議：
相信大家都留意到前陣子的新聞，到2020年底前，林肯將不再保留轎車產(chǎn)品線，未來將專注打造跨界車和SUV車型。也就是說，大家以后就買不到林肯大陸了。作為一個百年品牌，做出這樣的決定想必經(jīng)過慎重的考慮。在這樣的特殊情況下，真正賣一臺少一臺的林肯大陸，是否能再拿點情懷分。
