[汽車之家 行業] 隨著交通參與者人數的不斷增加，路面狀況日益復雜，這對廠家的ADAS系統也提出了更高的要求——如何更好地失敗障礙物、如何擴大車輛的偵測范圍等等。為了解決這一難題，成像雷達公司Vayyar于近期推出了超短距離和近程成像雷達（uSRR/SRR）評估套件（EVK），這套系統可以更好地幫助ADAS和輔助駕駛相關系統研發。
根據Vayyar官方的描述，這套系統的最近偵測距離僅有0.1米，最高可到30米（作為近程雷達30米比較優秀了），并且能夠監控感應范圍內的多個移動或靜止目標，幾乎能做到無死角監控和追蹤車輛周圍的復雜換。同時，這套系統所使用的圖像算法和軟件允許低帶寬接口接入車輛ECU，此舉使這套系統適配更多車輛，從而擴大主機廠、供應商們的研發范圍。
Vayyar的這套雷達評估套件還整合了自己最擅長的4D顯示選項，在搭配多個攝像頭時可以支持并排攝像頭視圖。此外，這套系統在ADAS和智能輔助駕駛方面的應用場景很多，包括但不限于進階版的智能輔助泊車、盲點監測、變道輔助、碰撞警告、緊急制動等，其自帶的Robotaxi功能還可滿足未來美國的NHTSA和歐洲NCAP的要求。
這套可以提供更廣闊探測范圍和更高分辨率的雷達識別系統能夠對車輛周圍環境進行精確探測，進而規避潛在的風險，最終提高ADAS和智能輔助駕駛系統的安全水平。而根據Vayyar官方的說法，這套系統的誕生更可以在解決安全性和舒適性需求的同時大幅減少ADAS系統所需的傳感器數量，進而節約成本。
編輯點評：
Vayyar是一家來自以色列的高科技公司，除了研發行業領先的4D成像雷達之外，在醫療、智能家居、機器人甚至安保系統方面均有豐富的業務。此次推出的超短距離/近程雷達評估系統在行業層面可以幫助廠家更好地研發先進的ADAS和智能駕駛輔助系統并節約成本，在消費者層面也是為日后更安全的交通環境打下了基礎。在這個智能化程度愈發重要的時代，確實需要對這些提供智能服務的企業更多關注了。（文/汽車之家 丁伯駿）
