[汽車之家 新聞] 不知道各位親愛的觀眾有沒有關注豐田中國或是豐田掌門人豐田章男的新浪微博，在這兩個賬號的帖子里總能發現一些中國市場尚未銷售/引進，但是看上去就非常”香“的車型，例如最新的卡羅拉旅行混動版、GR YARiS等。昨日中午，豐田中國又發送了一張全新Supra(參數|詢價)的圖片來撩撥我們的神經。不過我們日前從相關渠道獲悉，全新Supra將在11月開啟預售。
據消息源透露，定位于雙座跑車的全新Supra將會在11月初開啟預售，首批進入國內的全新Supra將會是搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機的2.0T車型。該消息源還透露，2.0T車型的具體售價將會在40萬元以上。11月預售之后，首批車將在明年的春末夏初到港，屆時率先下單的車主將會收到這份來自奧地利格拉茨的特殊快遞。
全新Supra于2019年1月的底特律車展上首次亮相，緊接著在5月率先在日本市場開售，7月登陸美國市場。在日本銷售的Supra共有SZ/SZ-R和RZ三種型號，SZ與SZ-R均搭載了B48B20發動機，不過SZ采用了197馬力與320牛·米的低功率調校，SZ-R則是258馬力與400牛·米的高功率調校。希望豐田這次引進的Supra 2.0T車型會采用高、低兩種輸出方案，這樣不僅豐儉由人，在價格上也會給消費者更多回旋的余地。
不過該消息源對于更強勁的Supra 3.0T車型沒有肯定的答案，根據我們的推斷，豐田也許會用2.0T的Supra打探一下市場，如果市場需求旺盛那么引入市場銷售也不是沒有可能。值得一提的是，2019年上市初期的3.0T Supra采用了一具代號為B58B30的發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米（美國與加拿大市場為495牛·米），而在今年稍早時候，日本、泰國與美國、加拿大市場的3.0T的Supra升級為了B58M30O1發動機，最大功率來到了387馬力，扭矩依然為500牛·米。
編輯點評：
在這片日漸無聊的市場上真的太需要一個可以刺激消費者和車迷神經的車型了，Supra的到來正好就滿足了這部分人的愿望。我希望豐田引進Supra的背后還有一盤更大的棋，因為從某些小道消息聽說，豐田打算在國內引入GR這個運動品牌，除了主打的Supra之外，還有帶有GR名號的豐田車型還有卡羅拉兩廂和雅力士等等，但愿豐田可以憑借大賣的混動車型和高枕無憂的雙積分為我們帶來更多有意思的車型吧。（文/汽車之家 丁伯駿）
