[汽車之家 行業(yè)] 10月16日下午，首汽集團旗下GOFUN科技在北京舉行GC2.0全鏈接大會暨2021年30萬臺優(yōu)選車型投放洽談會。GOFUN科技正式發(fā)布了GC2.0全鏈接平臺，“GOFUN車服”也正式亮相。
GOFUN科技CEO譚奕稱，“GC2.0”是打通了制造、銷售、出行、二手車使用權交換的平臺，實現(xiàn)個人、經銷商、出行公司、二手車商、租賃公司、主機廠車源自主管理。由此，GOFUN科技品牌全面升級，形成了出行、車輛服務雙平臺。現(xiàn)階段，GOFUN科技業(yè)務已經覆蓋80余個城市、4萬輛車，總計超過2000萬注冊用戶。
『GC2.0智能管理中樞監(jiān)控功能展示』
據(jù)悉，“GOFUN出行”已經被打造成一個真正的汽車共享和使用權交換平臺，而新亮相的“GOFUN車服”則是基于互聯(lián)網(wǎng)、AI圖像視頻算法、強QC管理閉環(huán)及眾包服務為一體的D2D服務，其中實現(xiàn)了個人車共享、車閃送代跑腿服務、二手車評估、新零售、代充電和代洗車服務等。
在“GOFUN出行”、“GOFUN車服”背后是強大的數(shù)據(jù)監(jiān)控和云算法平臺，即GC2.0智能管理中樞。這是依托GOFUN科技近五年分時租賃運營經驗，結合智能硬件、數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術，構建起來的智能運營管理平臺。該平臺能對每一輛車的安全使用情況、每一位用戶的駕駛行為進行實時監(jiān)控。背后云算法得到了華為云計算的支持，實現(xiàn)了共享汽車資源的及時調度、供需匹配。
『租車用戶的吸煙、打電話等違規(guī)駕駛行為被實時記錄』
譚奕表示，以前共享汽車失敗的原因是有大量的、很高的看不見的運營成本，現(xiàn)在GOFUN科技的車輛資產管理和駕駛員安全體系讓這些問題都得以解決。GOFUN科技還推出了個人車輛托管與增值服務，解決了個人車主車輛資源閑置的問題，實現(xiàn)收益；針對車企和經銷商推出了試乘試駕項目，解決用戶對車輛深度體驗的需求，解決主機廠對潛在客戶的渴求，精準匹配供需關系，提高經銷商的銷售轉化率。
活動現(xiàn)場，GOFUN科技還與Polestar極星、華為、螞蟻集團，以及重點經銷商集團、汽車租賃公司、二手車銷售公司等多方簽訂深入合作協(xié)議。
編輯點評：
共享汽車在近兩年的熱潮之后，已經平靜了下來。隨著車輛信息、用戶信息乃至駕駛行為全面接入網(wǎng)絡，共享汽車的使用和資產安全得到了有效監(jiān)管，讓車輛使用權可以安全放心的進行轉換，這對租賃平臺有益，也盤活了閑置的個人車輛資源，甚至為個人車主帶來增益。在GOFUN車服平臺上，最值得關注的是眾包，讓代洗車、代充電、代車檢等各種用車需求變得更加靈活，未來我們的用車方式或許會因此發(fā)生巨大改變。（文/汽車之家 劉宏龍）
