[汽車之家新車上市] 日前，我們從寶馬官方獲悉，旗下2021款寶馬X5、寶馬X5新能源(參數(shù)|詢價)、寶馬X6車型正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為69.99-93.69萬元。新車主要在寶馬X5頂配車型的配置上有較大變動，以及全面取消了液晶鑰匙等。詳細車型見下表：
| 2021款寶馬X5/X5新能源 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| xDrive30i M運動套裝 | 69.99 |
| xDrive30i X設(shè)計套裝 | 69.99 |
| xDrive40i M運動套裝 | 75.99 |
| xDrive40i 尊享型 M運動套裝 | 86.39 |
| xDrive45e M運動套裝 | 85.99 |
| 2021款寶馬X6 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| xDrive30i M運動套裝 | 76.69 |
| xDrive40i M運動套裝 | 83.69 |
| xDrive40i 尊享型 M運動套裝 | 93.69 |
『配圖為2021款寶馬X5 xDrive40i 尊享型 M運動套裝』
外觀方面，寶馬X5所有新款車型與現(xiàn)款在售車型相比差別不大，但新車可定制丹泉石藍和紫水晶車漆。新車在內(nèi)飾方面有幾點小變化，首先是音量調(diào)節(jié)旋鈕表面不再鑲嵌水晶質(zhì)感的內(nèi)飾組件；其次全景天窗的遮陽簾由Alcantara變?yōu)榭椢锊馁|(zhì)，遮光效果不變，其他區(qū)域保持Alcantara材質(zhì)。需要說明的是，這種情況還是在選裝了個性化定制Alcantara車頂棚的前提下；最后如果沒有配備星空全景天窗或者專業(yè)級后排娛樂系統(tǒng)，則后排座椅不再配備氛圍燈飾條。
『配圖為2021款寶馬X5 xDrive40i 尊享型 M運動套裝』
配置方面，新車的舒適套裝增加了發(fā)動機遠程啟動；40i 尊享M運動套裝車型標配雙軸空氣懸架（老款車型需選裝，價格24500元）；另外，選配的越野套裝由現(xiàn)在的5.5萬元降至3.05萬元；老款車型標配的M運動型排氣系統(tǒng)，新款新款車型需額外花費6000元選裝；40i 尊享M運動套裝上的電吸門、前后排座椅加熱、前排舒適加熱組件均變?yōu)槊赓M選裝；最后，混動版本的xDrive45e M運動套裝將標配X型智能激光大燈，老款車型為選裝，但老款標配的全彩的HUD抬頭顯示，新款車型則需花費1.68萬元進行選裝。
『配圖為2021款寶馬X6 xDrive40i 尊享型 M運動套裝』
在寶馬X6車型方面，新車價格與老款車型均無變化，外觀方面也沒有明顯變化，僅在配置方面增加舒適進入系統(tǒng)，高配車型增加了發(fā)動機遠程啟動系統(tǒng)。另外，值得一提的是，寶馬X5/X5新能源/X6的所有車型均取消了智能液晶觸控鑰匙。
動力系統(tǒng)方面，新車將沿用老款車型的動力配置。寶馬X5/X6均搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機與3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為265馬力與340馬力，最大扭矩分別為400牛·米與450牛·米；傳動系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速箱與四輪驅(qū)動。而X5混動車型將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機加電動機的混動系統(tǒng)，起系統(tǒng)綜合功率為395馬力，系統(tǒng)最大扭矩為600牛·米，傳動系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱與四輪驅(qū)動，其純電續(xù)航里程為85公里。
編輯點評：
作為小改款的寶馬X5/X6車型，其外觀動力均無變化，僅在配置上做出了更加符合市場需求的優(yōu)化搭配。另外，頂配車型增加了一些配置，也使得新車的頂配車型價格有所上漲。另外，新車還取消了液晶觸控鑰匙，因為很多用戶都反饋，該鑰匙又大又沉，還時刻擔(dān)心磕壞，造成了比較大的心理壓力，且維修費用也比較昂貴，所以取消這一項配置對消費者來說也算是一種“減負”。（文/汽車之家 畢業(yè)）