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[汽車之家 新聞] 特斯拉在本周三發布的第三季度財報中披露，截止2020年第三季度末，該公司已經在全球建設了2181個超級充電站，數量同比增加32%；而超級充電樁也同時增加至19437個，同比增加33%。

根據相關數據顯示，在2020年第三季度，特斯拉一共增設了146個超級充電站，并安裝了1337個新充電樁?，F在的充電網絡面積相比一年前擴大了近三分之一，這也是特斯拉超級充電網絡的站點和充電樁數量擴張最強勁的季度之一。

我們知道，電動車的發展最至關重要的一個環節便是充電網絡，沒有密集的充電網絡，電動車的里程焦慮問題就會阻礙其健康發展。然而特斯拉其實從一開始就意識到，快速、廣泛的充電網絡對于建立一個完整的電動車生態系統是至關重要的。有了強大的“后勤設施”，更多的車主們就會更加主動地愿意把燃油車更換為電動車。

編輯點評：

對于特斯拉來說，該公司的超級充電網絡是其發展中的重要核心，也是其最重要的優勢之一。隨著特斯拉電動車的銷量不斷攀升，用戶對充電需求也更加頻繁，如果不快速發展快充設施，那么將對用戶的使用上造成一定的影響。畢竟現今電動車車主最大的需求便是續航里程和充電速度，特斯拉需要建設更多的超級充電站，并提升其充電速度，這樣不僅可以在繁忙的交通線路上快速為車輛補充能源，甚至讓電動車實現真正意義上的長途旅行也是指日可待。（文/汽車之家 畢業）