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[汽車之家新聞] 日前，我們從日經網了解到，日本電產董事長兼CEO永守重信表示，隨著純電動汽車的日益普及，預計到2030年純電動汽車價格將下降目前的五分之一左右。據了解，日本電產主要生產各種超精密馬達、直流無刷馬達、軸流風機、硬盤驅動裝置用主軸馬達，占世界市場的70%以上，生產的直流無刷馬達占據全球市場首位。

鑒于未來的市場需求，日本電產計劃投入約2000億日元（約合127億元人民幣）用于電動車動力總成的研發和生產，這筆資金將投入其包括中國大連在內的全世界三大工廠，從而進一步擴大電動車動力總成的產能。其中，大連工廠從從2021年起，投資額為1000億日元（約合64億元人民幣），使該工廠年產約360萬臺電機。

目前日本電產在為中國廣汽乘用車及PSA等多家車企提供電動車驅動電機，之前日本電產曾公開了其未來五年的計劃，當中提到公司將專注于研發電動車動力系統以及并購電機技術領域的專業公司。日本電產希望在未來五年內，將公司收益提高到目前的三倍以上，此次投入大筆資金應該也是為了實現五年規劃所做的努力，這筆資金將陸續投入其包括中國大連在內的全世界三大工廠：

中國大連工廠：從2021年起，投資額為1,000億日元（9.1億美元），使該工廠年產約360萬臺電機；

波蘭工廠：從2021財年起，每年投資500億日元（4.55億美元），使該工廠年產約240萬臺電機；

西哥工廠：從2023財年起，每年投資500億日元（4.55億美元），使該工廠年產約240萬臺電機。

除了日本電產，為大眾提供電驅的華域麥格納也備受關注。大眾集團搭載最新MEB平臺的ID.家族車型就由該制造商提供電驅。關于未來更多信息，我們也將持續關注。（編譯/汽車之家 周易）