[汽車之家 資訊] 12月2日，長安福特公布最新銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，長安福特11月實(shí)現(xiàn)零售銷量2.01萬輛，同比增長約30%，連續(xù)2個(gè)月零售銷量突破2萬輛。
2020年對(duì)于長安福特來說是關(guān)鍵的一年，因?yàn)閮?nèi)部正在努力止住三年的下跌趨勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)銷量回暖。從具體的銷量車型來看，福特銳際、探險(xiǎn)者等SUV車型成為銷量提升的主力；官方數(shù)據(jù)顯示，1-11月，長安福特SUV(參數(shù)|詢價(jià))家族實(shí)現(xiàn)同比增長近70%，其中銳界增長了4%。
『銳際是長安福特今年的主銷車型之一』
長安福特并未公布具體車型的市場表現(xiàn)，作為參考，我們調(diào)取中汽協(xié)數(shù)據(jù)來看，今年前10月，銳際、福睿斯、福克斯是長安福特旗下前三強(qiáng)，累計(jì)銷量分別為3.1萬輛、2.8萬輛、2.7萬輛，是當(dāng)前銷量躍入2萬陣營的三款車型。另外，累計(jì)銷量破萬的車型還有銳界、蒙迪歐、金牛座和探險(xiǎn)者四款。在這7款車型中，轎車占了4款，SUV車型占了3款，可見，轎車仍是長安福特總銷量的重要組成部分，但市場方面仍未出現(xiàn)明顯的回升，這也將是長安福特接下來需要努力的方面。
編輯點(diǎn)評(píng)：
『長安福特高層身穿“止跌回升”的工作服以表達(dá)對(duì)銷量提升的渴望』
即便是普通用戶，他們也知道福特的車主曾不斷流失。數(shù)據(jù)顯示，在2017-2019年，長安福特的發(fā)展陷入低迷期，從2016年的94萬輛驟降至2019年的18.4萬輛。如今仍有不少用戶對(duì)長安福特抱著很高的期望，其實(shí)官方亦如此，在2020廣州車展上，長安福特包括高層領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的全體工作人員均穿著“止跌反彈”的衣服，可見內(nèi)部對(duì)銷量提升的渴盼。
不過從數(shù)據(jù)維度看，長安福特正在不斷挽回失地，同時(shí)也在努力用更好的產(chǎn)品討好用戶，在廣州車展上更是亮相了包括福克斯獵裝版在內(nèi)的7款車型。“2020年我們最大的成就就是止跌回升。”長安福特高層在接受媒體對(duì)話時(shí)，坦承即便在疫情壓力下，長安福特仍在朝著內(nèi)部設(shè)定的目標(biāo)艱難前進(jìn)。（文/汽車之家 宋愛菊）
