[汽車之家行業(yè)] 12月11日，在工信部組織的沙龍活動(dòng)上，中國汽車工程學(xué)會副秘書長葉盛基表示，政府部門積極推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)等措施有力提升了新能源汽車銷量，拉動(dòng)了近20萬銷量，預(yù)計(jì)2020年新能源汽車銷量將超過130萬輛，增幅接近8%，超出預(yù)期。
葉盛基表示，通過調(diào)研和預(yù)測預(yù)判，2021年汽車產(chǎn)銷將超過2600萬輛，有望實(shí)現(xiàn)3%-5%的增長，來年產(chǎn)銷量水平將超過去年，接近前年。而新能源汽車則可能迎來更大的驚喜，增速或?qū)⒊^30%以上，銷量很可能會達(dá)到180萬輛。
葉盛基之所以認(rèn)為，2021年新能源汽車會迎來大的增長，主要原因有四點(diǎn)：一是多年來對新能源汽車整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的培育，使各個(gè)環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈的培育逐步成熟；二是在政府部門相關(guān)政策可預(yù)期的情況下，消費(fèi)者對新能源汽車逐步認(rèn)識、認(rèn)知和理解，整個(gè)新能源汽車產(chǎn)品在逐步成熟；三是有關(guān)企業(yè)通過創(chuàng)新研發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備，能逐步提供豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品，來滿足市場需求；四是新能源汽車的使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。
編輯點(diǎn)評：
另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會當(dāng)日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1至11月，新能源汽車產(chǎn)銷111.9萬輛和110.9萬輛，產(chǎn)量同比下降0.1%，降幅比1至10月收窄9.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量同比增長3.9%，結(jié)束了下降趨勢。新能源汽車的銷量受政策影響較大，但近年來，隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷增強(qiáng)和用戶口碑的提升，新能源汽車的將越來越禁得住市場的考驗(yàn)。（文/汽車之家翁萌）
