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[汽車之家 資訊] 日前，一汽紅旗官方表示其已經在10月25日突破全年20萬輛的銷量目標。其實在12月20日，一汽紅旗年度產量就已經達到20萬輛。20萬輛銷量成績的達成，意味著紅旗完成了年初規劃的“小目標”，這也是紅旗年度銷量的新紀錄。

『紅旗H9』

紅旗品牌在進行改革之后，其近幾年的銷量仿佛“開掛”一般。2017年紅旗全年銷量都沒有達到5000輛，而在改革后的2018年則突破了3萬輛，在2019年更是達到了10萬輛。

『2018年公布的計劃』

『2020年公布的計劃』

要知道，在最初的計劃中，紅旗目標是2020年銷量達10萬輛，2025年達到30萬輛，2035年為50萬輛。不過2019年10萬輛的銷量宣告這個計劃“過于保守”。于是在2020年1月9日的發布會上，紅旗再次更新了目標：2020年，紅旗將向20萬輛的銷售目標邁進；2022年，紅旗將堅決超越40萬輛；2025年，紅旗將爭取突破60萬輛；2030年，紅旗將向100萬輛發起沖擊。

目前來看，紅旗已經很穩妥的完成了2020年的既定目標。在前不久的一場活動上，中國一汽董事長、黨委書記徐留平重申2020年20萬輛的銷量目標，并表示如果這一目標能夠完成，紅旗在2021年銷量目標則調至40萬輛。看來，紅旗可能又要更改自己的“小目標”了。

編輯點評：

徐留平掌管一汽之后，對紅旗進行了大刀闊斧的改革。新品牌、新產品、新技術讓紅旗不再像曾經那樣讓人“又愛又恨”。更加年輕化的產品、更加接地氣的策略、更加新潮的營銷，讓紅旗的產品真正走進了消費市場。隨著紅旗HS5(參數|詢價)、紅旗H9等明星產品的推出，接下來紅旗還將打造更多新的產品，讓我們期待紅旗能夠在2021年有更加出色的表現吧。（文/汽車之家 陳浩）