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[汽車之家行業] 據外媒報道，三星電子首席財務官崔允浩近日宣布，公司在未來三年內將計劃進行并購交易，并將重心放在汽車半導體行業，以提高公司和產品的競爭力。據知情人表示，最有可能被收購的公司包括荷蘭的恩智浦（NXP），美國的德州儀器（TI）和日本的瑞薩（Renesas）等。

汽車半導體產業有巨大的增長潛力。根據市場研究公司Gartner的數據，2018年，單車半導體價值為400美元，預計到2024年，隨著智能汽車的普及，半導體價值將超過1000美元。目前，德州儀器的市值為173.68萬億韓元，恩智浦為51.22萬億韓元，瑞薩為22.34萬億韓元。由于三星在半導體領域并沒有優勢，因此收購上述三家公司也是十分合理的。

上述三家公司各有各的優勢。恩智浦在應用處理器（AP）和汽車信息娛樂方面擁有卓越的技術，預計將與三星電子子公司哈曼產生巨大協同效應，而此前也早已有傳言稱三星正在考慮收購恩智浦。德州儀器基于其在模擬半導體方面的專業知識，專門生產高壓功率半導體，這是電動汽車的關鍵設備。

瑞薩是微控制器單元（MCU）領先制造商，該組件在汽車半導體市場中所占比例最大，可到達30％。瑞薩電子在全球MCU市場中占有31%的份額，與恩智浦并駕齊驅。此外，瑞薩還于2018年收購了半導體設計公司IDT，從而增強了其在自動駕駛半導體領域的能力。

編輯點評：

日前，由于半導體計算機芯片的全球短缺，多家車企已經面臨著停產危機，其中也包括本田、豐田、大眾汽車等。此次斷供，一方面是由于疫情原因，導致原材料獲取和生產過程受阻，另一方面，也由于全球半導體制造商沒有預估到汽車電子、智能終端、5G等各行業對于電子元器件的需求劇增，導致產能不足。預計接下來，相關企業將持續加大投入，以緊急補足需求。（文/汽車之家 翁萌）