[汽車之家 行業] 2月5日，天津市人民政府新聞辦公室舉行發布會，宣布天津市出租汽車行業“巡網融合”項目和“天津出租”App正式上線。
據介紹，“天津出租”由天津市交通運輸委員會和高德地圖合作開發，是天津市的官方出行平臺，也是天津市出租汽車“巡網融合”項目以智慧碼和網約化的方式，助推傳統出租汽車行業轉型升級，努力提升駕駛員收入和乘客用戶體驗。
與滴滴等網約車平臺不同，“天津出租”不收取出租車司機信息服務等費用，運營費用全部歸駕駛員；截至目前，該平臺已試運營5個月，試運營期間，有近2萬部巡游車加入“天津出租”。未來天津市3.2萬部巡游車計劃全部接入該平臺，天津市民可通過天津出租App、高德打車等多個平臺，實現線上呼叫巡游車。
該平臺上的巡游出租汽車內設置了智慧碼，習慣揚手、招手打車的市民，可以掃碼提前獲知推薦路線和預估費用，行程可分享、可評價、可追溯，可有效解決以往打車的痛點，提升乘客乘坐出租車的體驗。
高德打車數據顯示，“天津出租”試運營以來，司機師傅平均每日單量增加2-5單，同時“天津出租”幫助天津市整體打車應答率提升10%。
此外，依托“天津出租”，天津市交通運輸委員會和高德打車還聯合推出了解決老年人便利出行的措施，在醫院、學校、地鐵站、大型居民區等20余個公交站桿站亭設置了“一鍵叫車”的暖心車站，鋪設“96880電召電話和掃碼叫車”等宣傳海報。
據悉，老年人可使用支付寶或微信掃碼，進入高德打車小程序助老模式，不用輸入出發點和目的地，即可呼叫天津出租。出發點自動推薦，目的地上車后與司機溝通，避免了當前多數網約車平臺操作復雜等問題，讓老年人也能實現“一鍵叫車”。
編輯點評：
如今網約車平臺越來越多，但不少司機反饋部分網約平臺抽傭比例高、派發訂單不合理等問題，而由天津官方部門介入的“天津出租”則避免了上述問題，這一舉措不僅能幫助司機提升收入，也能幫助乘客更快打到車，希望這一模式能夠發展得越來越好，同時希望其他地方政府也能針對本地制定更加有效的模式，有效提升當地的出行效率。（信息來源：中國新聞網；編譯/汽車之家 宋愛菊）
