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[汽車之家 資訊] 近日，我們從領克官方獲悉，領克ZERO(參數(shù)|詢價) Concept量產(chǎn)版車型（以下簡稱領克ZERO）將搭配全自動空氣懸架。新車將基于SEA浩瀚平臺打造，續(xù)航里程或達到700公里，0-100km/h加速時間僅為3.9秒。據(jù)悉，新車或?qū)⒃?021年上半年正式發(fā)布。

該系統(tǒng)主要由空氣彈簧、電磁減振器以及液壓襯套三個部件組成，并擁有五擋高度調(diào)節(jié)，可以擁有150mm至210mm的離地間隙范圍，從而適應不同的路況需求。此外，新車前懸采用虛擬雙球節(jié)雙叉臂懸架，后懸采用了集成式的獨立多連桿懸架，并且這些懸架部件均采用了全鋁材質(zhì)，有效降低了簧下質(zhì)量。

同時，整套懸架系統(tǒng)將配合車輛的車速/轉(zhuǎn)向傳感器、高度傳感器、道路采集傳感器、車輛定位及地圖系統(tǒng)等一系列車況感知硬件，搭配ECU以及全新的智能算法，讓領克ZERO的這套全自動空氣懸架成為一套完整的智能調(diào)控系統(tǒng)，再配合CCD連續(xù)減振控制系統(tǒng)，可讓新車應付更多復雜的路面狀況。最后，該智能懸架系統(tǒng)還提供FOTA升級，可不斷優(yōu)化滿足更多用戶需求。

編輯點評：

隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的積累和傳感器的迭代，這領克套全自動空氣懸架系統(tǒng)的開發(fā)也將不斷完善，后續(xù)領克ZERO將通過FOTA不斷優(yōu)化全自動空氣懸掛系統(tǒng)，依據(jù)用戶需求推出更多的功能。未來懸架系統(tǒng)不單單是機械結構，而是將正式進入智能時代。（文/汽車之家 畢業(yè)）