[汽車之家 資訊] 近日，我們從官方獲悉，全新一代日產(chǎn)奇駿(參數(shù)|詢價(jià))即日起正式開啟預(yù)售，預(yù)售期間推出2個(gè)預(yù)售級(jí)別，分別為VC-Turbo超變擎300 2WD與VC-Turbo超變擎300 4WD，預(yù)售價(jià)分別為19.99萬元與21.99萬元。新車基于全新CMF-CD平臺(tái)打造，搭載具有VC-TURBO技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及第二代4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于7月30日正式上市。
| 全新日產(chǎn)奇駿 預(yù)售價(jià) | |
| 車型 | 預(yù)售價(jià)（萬元） |
| VC-Turbo超變擎 300 兩驅(qū)版 | 19.99 |
| VC-Turbo超變擎 300 四驅(qū)版 | 21.99 |
此外，在6月28日至7月29日24點(diǎn)預(yù)訂的用戶，新車將會(huì)在8月31日前交付，并專享限量版奇駿全域探享禮包（限量10000名、參與線上互動(dòng)后領(lǐng)取），在預(yù)售期預(yù)訂新車還有機(jī)會(huì)參與奇駿發(fā)布會(huì)之旅、奇駿工廠探秘之旅、奇駿車主聚會(huì)之旅等活動(dòng)。
外觀上，全新奇駿采用了日產(chǎn)家族“V-Motion3.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵采用“Double V-Motion”的造型設(shè)計(jì)，并搭配兩側(cè)分體式LED星艦大燈，讓整車都散發(fā)出時(shí)尚年輕的感覺。
車身側(cè)面，新車采用名為“U-Shape”的雙腰線設(shè)計(jì)，配合微突出車身的側(cè)翼子板、寬厚的黑色輪眉以及19英寸雙五輻切削式輪圈，讓新車的力量感完全展現(xiàn)了出來。此外，新車車頂側(cè)面由一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行勾勒，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч⑶倚萝囘€有7種單色車身顏色與4種雙色車身顏色可選，時(shí)尚感完全拉滿。
車尾部分，新車配備了一個(gè)小型擾流板，并使用了熏黑式尾燈設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部樣式在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。另外，新車后包圍采用雙層雙色設(shè)計(jì)，銀色的后護(hù)板加隱藏式排氣布局，更能體現(xiàn)新車的厚重感。在車身尺寸方面，全新奇駿的長(zhǎng)寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm、離地間隙212mm，與現(xiàn)款車型相比，車身尺寸和離地間隙均有所增加，帶來更好的通過性以及車內(nèi)空間表現(xiàn)。
內(nèi)飾部分，新車依舊采用指針式儀表盤與液晶屏搭配的組合，三輻式多功能方向盤看上去更加具有科技感；中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，下方還配有觸摸式與物理按鍵組合的功能控制區(qū)域，搭配電子換擋機(jī)構(gòu)和旋鈕式的四驅(qū)模式選擇，讓新車的科技感得到了進(jìn)一步的展現(xiàn)。
同時(shí)，新車依舊保留了5座版和7座版兩種座椅布局可選，5座版支持二排座位角度可調(diào)以及放倒功能；7座版支持二排座椅前后滑動(dòng)、角度可調(diào)、放平；第三排座椅前后滑動(dòng)、角度可調(diào)、放平等多項(xiàng)功能，滿足用戶不同的使用場(chǎng)景。
配置方面，新車搭載了全新升級(jí)的Nissan Connect超智聯(lián)2.0，60多項(xiàng)功能，覆蓋語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、車載KTV等多種使用場(chǎng)景，為出行增添更多樂趣。智能安全配置上，全新一代奇駿還搭載了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，具有全速段智能巡航、智能跟車、車道保持，還具有平順制動(dòng)、識(shí)別靜止車輛、自動(dòng)剎停等功能。
此外，新車還配備了升級(jí)的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，擁有IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、IEB預(yù)碰撞智能剎車、IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)等12項(xiàng)安全輔助配置。
動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用了VC-Turbo可變壓縮比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)壓縮比8:1～14:1智能無級(jí)可變，最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配CVT無級(jí)變速箱，并擁有8.2:1的高變速比范圍，再加上部分車型還將配備第二代4×4-i智能四驅(qū)系統(tǒng)，以上配置讓新車的動(dòng)力響應(yīng)以及燃油經(jīng)濟(jì)性更突出。（文/汽車之家 畢業(yè)）