[汽車(chē)之家 行業(yè)]2021年8月，新能源車(chē)市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升，意向環(huán)比增長(zhǎng)21.7%，較7月環(huán)比增長(zhǎng)13.5%。一起來(lái)看8月車(chē)市解讀。
1、整體走勢(shì)：新能源車(chē)用戶熱度升溫，純電車(chē)型熱度回升
首先，我們來(lái)看一下新能源汽車(chē)的整體走勢(shì)如何。2021年8月，新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)21.7%，相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高13.5%，市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升，增幅不斷擴(kuò)大。
今年8月，新能源車(chē)中純電動(dòng)車(chē)型用戶購(gòu)車(chē)意向占比為71.5%，相較上月持平；插電式混合動(dòng)力車(chē)型購(gòu)車(chē)意向占比為26.0%，與上月相比小幅上漲0.1%；增程式車(chē)型用戶意向占比僅為2.5%。整體來(lái)看，插電式混合動(dòng)力車(chē)型用戶意向占比迎來(lái)了持續(xù)擴(kuò)張。
2、分車(chē)型級(jí)別走勢(shì)：轎車(chē)用戶占比持續(xù)下滑，SUV意向占比持續(xù)上漲
8月，新能源車(chē)中轎車(chē)、SUV、MPV用戶購(gòu)車(chē)意向占比分別為60.6%、38.6%、0.8%。轎車(chē)用戶意向占比相較上月下降1.6%。SUV用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，環(huán)比增加1.6%。MPV用戶意向占比為0.8%，較上月環(huán)比保持穩(wěn)定不變，意向占比仍較低。
3、分區(qū)域走勢(shì)：非限購(gòu)城市居市場(chǎng)主力，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍
今年8月，用戶購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、浙江、北京、江蘇、河南，廣東以14.8%的意向占比獨(dú)居鰲頭，大幅甩開(kāi)其他省份。用戶購(gòu)車(chē)意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)70.0%，相較上月降低0.2%，市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有11個(gè)省份用戶意向占比有所增加，而11個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，北京、四川、山西相較上月用戶意向占比分別增加1.7%、0.5%、0.2%，為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份；廣東、江蘇、浙江用戶意向占比分別減少0.7%、0.6%、0.4%，為下降最多的3個(gè)省份。
了解了用戶購(gòu)車(chē)意向的省份分布，我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年8月，非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)66.8%，仍居市場(chǎng)主力。用戶購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)城市包括北京、上海、深圳、廣州、成都，北京以8.5%的意向占比榮登榜首。
TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)42.6%，相較上月增加0.1%，市場(chǎng)城市集中度進(jìn)一步提升。全部城市中有25個(gè)城市用戶意向占比有所增加，而28個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，北京、成都、綿陽(yáng)相較上月用戶意向占比分別增加1.7%、0.3%、0.1%，為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市；深圳、上海、杭州用戶意向占比分別減少0.7%、0.3%、0.3%，為下降最多的3個(gè)城市。
4、分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)購(gòu)車(chē)熱度升溫，中高價(jià)區(qū)購(gòu)車(chē)熱度降溫
價(jià)格是用戶購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車(chē)型的意向度究竟如何，一起來(lái)了解！今年8月，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車(chē)意向占比為41.2%，相較上月增加0.2%；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車(chē)意向占比達(dá)24.2%，對(duì)比上月下滑2.4%；20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為17.3%，相較上月上漲0.5%；30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為8.0%，比上月降低0.2%；50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為9.3%，較上月上漲1.9%。
通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2020年09月至今年8月，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加9.1%，低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑3.6%，市場(chǎng)熱度有所下滑；20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比，下跌5.5%，其中，20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯，近12個(gè)月線索占比下跌9%。
5、分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定，中國(guó)品牌仍占主導(dǎo)
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車(chē)企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈。縱觀8月市場(chǎng)，TOP 10廠商用戶購(gòu)車(chē)意向占比累計(jì)達(dá)67.3%，相較上月份額下滑0.8%，市場(chǎng)集中度有所下降。十個(gè)廠商中，有5個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為一汽紅旗，以1.5%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商；跌幅最大的廠商為長(zhǎng)城汽車(chē)，下降比例為1.9%。中國(guó)品牌廠商有比亞迪、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、一汽紅旗、小鵬汽車(chē)躋身TOP 10榜單。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為23.1%、8.7%，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。
6、用戶意向偏好：女神更愛(ài)轎車(chē)，男神更愛(ài)大車(chē)
不同特征的用戶，其汽車(chē)消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘！通過(guò)分析用戶意向數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對(duì)于轎車(chē)的偏好更強(qiáng)，在8月女性用戶來(lái)源的購(gòu)車(chē)意向數(shù)據(jù)中，轎車(chē)占比為65.8%，比男性轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比高3.8%。相反，男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車(chē)型，男性SUV購(gòu)車(chē)意向占比比女性高3.7%。
與上月相比，女性用戶來(lái)源的SUV購(gòu)車(chē)意向占比有所下滑，而轎車(chē)、MPV購(gòu)車(chē)意向占比存在一定上漲；男性用戶來(lái)源的轎車(chē)、MPV購(gòu)車(chē)意向占比下跌，而SUV意向份額有所增加。
對(duì)于新能源車(chē)，愛(ài)車(chē)的男神、女神到底誰(shuí)最愛(ài)一擲千金？今年8月，男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車(chē)意向占比為40.9%，而女性為48.7%，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低7.8%。在12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)中，女性購(gòu)車(chē)意向占比相較男性低4.5%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)，女性購(gòu)車(chē)意向占比，比男性低3.3%，但女性相較其上月購(gòu)車(chē)意向占比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，在20-30萬(wàn)、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)，女性比男性分別低2.5%、0.4%、0.4%，可見(jiàn)男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。
7、總結(jié)
8月份新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)熱度持續(xù)攀升，增幅不斷擴(kuò)大。從車(chē)系級(jí)別來(lái)看，轎車(chē)用戶占比持續(xù)下滑，SUV用戶占比持續(xù)上漲；從廠商類型來(lái)看，中國(guó)品牌份額上漲，合資品牌下降；從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看，低價(jià)區(qū)市場(chǎng)升溫，中高價(jià)區(qū)市場(chǎng)降溫。整體來(lái)看，8月延續(xù)了上月的市場(chǎng)熱度，用戶購(gòu)車(chē)熱度攀升。（文/汽車(chē)之家 狄一笑）
