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[汽車之家 行業(yè)] “業(yè)內(nèi)有聲音提出，國(guó)家設(shè)定的2025年新能源汽車20%的滲透率目標(biāo)很有可能在2022年或2023年提前實(shí)現(xiàn)。”中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉介紹。

9月9日下午，在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)2021年度第11期高端研討會(huì)上，國(guó)家有關(guān)部門代表、行業(yè)專家、企業(yè)高層管理者就“動(dòng)力多元化時(shí)代下的汽車技術(shù)創(chuàng)新與政策建議”展開討論。

『會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)』

張永偉介紹，現(xiàn)階段行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，新能源汽車的年銷量可以沖到250-300萬輛，按照這樣的速度，明年有可能就實(shí)現(xiàn)500萬輛的銷售規(guī)模。

目前，我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展還不能稱為井噴，但確實(shí)處于加速發(fā)展的階段。可喜的是，新能源汽車市場(chǎng)格局發(fā)生了很好的轉(zhuǎn)變。除了純電動(dòng)汽車加速發(fā)展，像比亞迪、東風(fēng)日產(chǎn)這些企業(yè)的混合動(dòng)力車型也取得了較好的銷量。另外，理想汽車主推的增程式動(dòng)力系統(tǒng)也得到了市場(chǎng)認(rèn)可。

『理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))』

未來，在政策、技術(shù)與市場(chǎng)選擇多種因素影響下，不同的技術(shù)路線都將獲得較好的發(fā)展空間。（文/汽車之家 劉宏龍）