[汽車之家 行業(yè)] 2021年9月15日-17日，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局共同主辦的“2021世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC）”在海南省海口市召開。本屆大會(huì)立足“低碳、綠色、可持續(xù)”發(fā)展理念，圍繞“全面推進(jìn)市場(chǎng)化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討。
在16日下午舉行的“碳中和愿景下的新能源汽車與能源協(xié)同發(fā)展”主論壇上，竺延風(fēng)作專題演講。
竺延風(fēng)指出，在新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命和能源革命的帶動(dòng)下，尤其在“雙碳”目標(biāo)的指引下，我國(guó)新能源汽車快速普及的“窗口期”已經(jīng)打開，創(chuàng)新環(huán)境、發(fā)展要求、競(jìng)爭(zhēng)格局等正發(fā)生深刻變化，新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨新的發(fā)展形勢(shì)。新形勢(shì)下，要堅(jiān)持以創(chuàng)新、協(xié)同、開放、安全的思路，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。
竺延風(fēng)表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在突出的痛點(diǎn)和難點(diǎn)問題，歸根結(jié)底，還是由于創(chuàng)新能力不強(qiáng)、創(chuàng)新成果不夠。企業(yè)在推動(dòng)創(chuàng)新中，既要腳踏實(shí)地，實(shí)現(xiàn)有效益、可持續(xù)的創(chuàng)新；又要堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向，把滿足客戶需求作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)與市場(chǎng)需求平衡。
在新產(chǎn)品和新技術(shù)投放上，要把握好節(jié)奏，推動(dòng)創(chuàng)新與消費(fèi)形成動(dòng)態(tài)平衡的關(guān)系。在加快創(chuàng)新的過程中，要統(tǒng)籌考慮特色與效率，按照“最大公約數(shù)”向前推進(jìn)；同時(shí)，要發(fā)揮好協(xié)會(huì)學(xué)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等組織的作用，加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)模式創(chuàng)新，提供高質(zhì)量供給。
竺延風(fēng)說，市場(chǎng)對(duì)安全的關(guān)注日漸“升溫”，產(chǎn)業(yè)鏈安全也要引起重點(diǎn)關(guān)注，整車廠和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈企業(yè)要聯(lián)合起來提前謀劃，增強(qiáng)戰(zhàn)略性資源保障供給的能力，確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全可控。（編譯/汽車之家 程功）
