[汽車之家 資訊] 近日，在由中國汽車工業(yè)協(xié)會、重慶兩江新區(qū)管理委員會聯(lián)合主辦的“2021中國汽車供應(yīng)鏈大會”上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長羅軍民表示，北京證券交易所的成立，將為汽車供應(yīng)鏈上的零部件企業(yè)提供良好的融資渠道，讓一大批汽車創(chuàng)新企業(yè)有望獲得融資支持。
據(jù)WIND數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，上交所200家企業(yè)完成IPO，深交所172家企業(yè)完成IPO，其中雙創(chuàng)企業(yè)是上市主力，上交所科創(chuàng)板上市126家，首發(fā)募集資金1153億元；深交所創(chuàng)業(yè)板上市145家，首發(fā)募集資金870億元，一大批汽車創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新企業(yè)獲得融資支持。北交所的成立，為零部件企業(yè)提供了更好的融資渠道。
他還指出，進(jìn)入“十四五”時(shí)期，中國汽車工業(yè)到了重新審視整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的時(shí)刻，需要利用產(chǎn)業(yè)格局重塑的契機(jī)，把握發(fā)展機(jī)遇。補(bǔ)短板，突破缺芯少魂瓶頸，掌握更多核心技術(shù)；鑄長板，聚焦領(lǐng)先優(yōu)勢領(lǐng)域，培育更多獨(dú)門絕技。與整車相比，零部件發(fā)展更加需要堅(jiān)定的戰(zhàn)略決心和長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略定力，更需要企業(yè)家情懷。上下齊心，只爭朝夕；補(bǔ)齊短板，鑄造長板；“耐住寂寞”，苦干實(shí)干，強(qiáng)大的中國汽車供應(yīng)鏈就一定可以煉成。（編譯/汽車之家 邢月陽）
