[汽車(chē)之家資訊]道奇正在計(jì)劃在2023年停產(chǎn)所有的Hellcat車(chē)型，這意味著傳統(tǒng)意義上的大排量肌肉車(chē)可能正在進(jìn)入倒計(jì)時(shí)時(shí)代，而接下來(lái)，取而代之的將會(huì)是電動(dòng)化時(shí)代的車(chē)型。
道奇已經(jīng)推出了一項(xiàng)新的戰(zhàn)略計(jì)劃，目的是實(shí)施電氣化戰(zhàn)略，在Stellantis集團(tuán)的助力下，道奇將會(huì)邁入一個(gè)新的時(shí)代，一個(gè)電動(dòng)車(chē)的時(shí)代。
或許大家對(duì)肌肉車(chē)的變革之路都很感興趣，眼下，該公司的最高領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表了一份聲明，道奇CEO Tim Kuniskis在洛杉磯車(chē)展上表示，Hellcat車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，2023年底將會(huì)停產(chǎn)。
眼下，大排量肌肉車(chē)已經(jīng)無(wú)法應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放法規(guī)，道奇Durango SRT(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Hellcat就是一個(gè)典型的例子，這款車(chē)型只銷(xiāo)售了一年，原因就是該車(chē)型不符合排放要求，當(dāng)然，并非所有的Hellcat都處在這樣尷尬的位置上。
“你可以讓這些車(chē)型滿(mǎn)足排放要求，但前提是你需要支付高昂的罰款。” Tim Kuniskis無(wú)奈的表示。從2024年開(kāi)始，道奇將以新平臺(tái)、新車(chē)型的電氣化時(shí)代，結(jié)束Hellcat時(shí)代，這意味著肌肉車(chē)全面進(jìn)入電動(dòng)車(chē)時(shí)代。
道奇計(jì)劃在2022年第一季度推出肌肉電動(dòng)車(chē)的概念版，其將會(huì)是2024年量產(chǎn)版肌肉電動(dòng)車(chē)的預(yù)演，這一切都將在Stellantis集團(tuán)的技術(shù)支持下，同時(shí)，道奇也還將會(huì)推出第一款插電式混合動(dòng)力SUV。（消息來(lái)源：motor.es；編譯/汽車(chē)之家 秦超）