[汽車之家新能源] 據報道，豐田賽那SIENNA現在加價7萬都沒現車，可見一款產品力夠強的MPV是多么受市場歡迎。在剛剛的廣州車展，有一款和賽那SIENNA同級別的MPV火了，它擁有空氣懸架，車長超過五米三，電驅動為其帶來無與倫比的靜謐性。但車無完車，究竟它的產品力如何？以下，就跟大家分享一下我們對嵐圖夢想家(參數|詢價)所知道的一切以及對于售價、續航、動力參數等未公開信息的預估。
●關于產品背景，上市、交付時間以及價格預測：
嵐圖品牌組建于2018年，它與東風汽車的關系類似于極氪之于吉利的關系，是東風汽車旗下面向高端電動車市場的子品牌。嵐圖在2020年底才亮相首款車型，因此大家才會對它知之甚少。但未來它會更加頻繁的出現在您的視野里，因為他們計劃未來三年每年推出一款新品。
盡管官方只表示嵐圖夢想家將于明年中上市，并未給出具體交付日期，但我們依然可以通過其首款車型的發布節奏來進行推測。嵐圖夢想家的發布時間為2021年11月19日，比嵐圖FREE早了一個月，上市日期最快應該會在明年四月的北京車展期間，穩妥估計則依然是6月。至于產品交付日期，考慮到目前該車已經完成多項開發測試，預計會在明年6月到8月之間交付。
| 參考車型售價區間 | |
| 車型 | 售價區間（萬元） |
| 嵐圖FREE | 31.36-36.36 |
| 豐田賽那SIENNA（無四座版） | 30.98-40.58 |
| 別克GL8（頂配車型為四座版） | 23.29-53.39 |
| 嵐圖夢想家 | 33-45（預估） |
| 制表：汽車之家新能源團隊 | |
綜合考慮，我們推測嵐圖夢想家七座車型的增程版本價格會比嵐圖FREE更高，但不會超過賽那SIENNA的頂配版，預計在33萬元-39萬元左右，而四座版車型預計價格在45萬元左右，比別克GL8四座版53.39萬元的售價會有一定降低。根據嵐圖FREE的定價邏輯，夢想家純電動版車型售價會在増程版基礎上再上浮1-2萬元。（注：夢想家價格僅為我們供您參考的預估價格，實際可能存在明顯出入）
●外觀設計競爭力分析：
曾經，MPV市場的主要受眾是商用，因此設計通常以大氣穩重為主，但缺乏時尚氣息。隨著國內生育政策調整，有越來越多家庭也開始關注起MPV。受眾的不同讓MPV的設計風格也隨之發生變化，更時尚、更運動、更年輕變得尤為重要。從這個角度講，嵐圖夢想家的設計不算突破，整體造型方正，但線條比較流暢。
這輛車整體設計雖然沒有特意標新立異，但車頭的氣勢到位，車身的線條也比較順暢優美，通過大量運用鍍鉻裝飾，讓這輛傳統形態的MPV顯得更加貴氣。我猜測設計者是想通過這樣的設計來迎合目標群體對自我身份地位的認同吧。嵐圖對于夢想家用戶群的定義是這樣的，他們是“這個時代的中堅人群，是中國夢的構建者”。
| 夢想家、賽那SIENNA、GL8車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 夢想家 | 5315 | 1980 | 1810 | 3200 |
| 賽那SIENNA | 5165 | 1995 | 1765 | 3060 |
| GL8 | 5238 | 1878 | 1800 | 3088 |
尺寸方面，夢想家在車身長度以及軸距上，相比賽那SIENNA以及GL8有明顯優勢，車身寬度則與賽那SIENNA接近，是個十足的大家伙。這意味著該車的內部空間將會得到充足保障，對于在乎實用性的消費者來說，這一點很重要。
總的來說，嵐圖夢想家的外觀設計在穩重、優雅的基調下，為車頭增添了莊嚴的氣勢，能夠迎合車主對自己身份的認同。但該車在個性化以及運動感的營造上，并沒有賽那SIENNA以及GL8那么強烈，可能這樣的外觀設計不會太討好年輕消費者的胃口，但對于中年來說，還是很對味兒的。
