[汽車之家 新車上市] 12月12日，廣汽宣布旗下新一代傳祺GS8(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，作為第二代車型，新車將推出領(lǐng)航系列（2.0T燃油版）和雙擎系列（2.0T混動(dòng)版）豐富用戶選擇，售價(jià)區(qū)間為18.68-24.68萬(wàn)元；詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表。此外，官方還提供六大購(gòu)車權(quán)益，包含超長(zhǎng)質(zhì)保禮、電池?zé)o憂禮、金融禮、置換禮、流量禮和出行無(wú)憂禮。
| 新一代傳祺GS8 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版（六座） | 18.68 |
| 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版（七座） | 18.68 |
| 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版（六座） | 20.58 |
| 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版（七座） | 20.58 |
| 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版（六座） | 20.58 |
| 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版（七座） | 20.58 |
| 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版（六座） | 23.98 |
| 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版（七座） | 23.98 |
| 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版（六座） | 22.88 |
| 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版（七座） | 22.88 |
| 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版（六座） | 24.68 |
| 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版（七座） | 24.68 |
新車介紹：
基于GPMA架構(gòu)（GPMA-L平臺(tái)）打造而來(lái)的新一代傳祺GS8傳承了老款車型的風(fēng)格，新車?yán)^續(xù)由廣汽研究院副院長(zhǎng)張帆帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過(guò)硬線條的使用，讓新一代傳祺GS8在同級(jí)別當(dāng)中更顯霸氣。
尺寸更大的進(jìn)氣格柵根據(jù)車型動(dòng)力不同提供兩種方案，分別為領(lǐng)航系列的“展威翼”和雙擎系列的“龍鱗翼”，搭配被稱之為“征服之眼”的全新LED大燈組給人一種不怒自威的視覺(jué)效果，并且還擁有獨(dú)特的點(diǎn)亮效果，極具儀式感。
| 新/老傳祺GS8尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 長(zhǎng)（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 新一代傳祺GS8 | 4980 | 1950 | 1780 | 2920 |
| 老款傳祺GS8 | 4835 | 1910 | 1785 | 2800 |
側(cè)面多以鋒利的直線條充斥車身，充滿了陽(yáng)剛之氣，同時(shí)車身尺寸也相比上代車型進(jìn)行了增加，其中車長(zhǎng)達(dá)到4980mm，軸距更是達(dá)到2920mm，相比老款分別增加145mm和120mm，在中型SUV當(dāng)中絕對(duì)算得上是個(gè)大家伙。
尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比之下變化最小，造型與上代基本一致的尾燈組通過(guò)內(nèi)部燈腔重新設(shè)計(jì)，擁有了更加深邃的視覺(jué)效果，搭配鍍鉻裝飾條和雙邊共兩出排氣，透露著一股硬朗的風(fēng)格。
相比于外觀的霸氣，內(nèi)飾風(fēng)格則凸顯簡(jiǎn)約氣質(zhì)。中控臺(tái)14.6英寸的中控屏非常搶眼，并且通過(guò)觸控設(shè)計(jì)后取消了大面積的物理按鍵。除此之外12.3英寸液晶儀表和AR-HUD也進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的科技配置，此外新車還將提供32色氛圍燈、ADiGO 4.0智能物聯(lián)與智能輔助駕駛等
空間表現(xiàn)：
作為一款中型SUV，新一代傳祺GS8將推出2+2+2六座和2+3+2七座兩種座椅布局，同時(shí)座椅也采用了菱形紋路設(shè)計(jì)，使得整車質(zhì)感得到提升。具體空間表現(xiàn)上，身高173cm的體驗(yàn)者在駕駛席、第二排的空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)，并且新車第二排靠背擁有較大的調(diào)節(jié)幅度。不過(guò)第三排表現(xiàn)和其他七座SUV一樣，由于高地板低坐墊設(shè)計(jì)，坐姿并不舒服。
動(dòng)力方面，新一代傳祺GS8提供兩種動(dòng)力總成，其中領(lǐng)航系列搭載廣汽研發(fā)的鉅浪動(dòng)力，全新的2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動(dòng)方面，匹配愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱，并且提供四驅(qū)系統(tǒng)。
雙擎系列則搭載與豐田合作的THS混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（190馬力）和電動(dòng)機(jī)（182馬力）組合而成，傳動(dòng)方面匹配E-CVT變速箱。
駕駛體驗(yàn)：
首先說(shuō)說(shuō)燃油版，雖然動(dòng)力表現(xiàn)上提升并不明顯，但得益于變速箱的升級(jí)，平順性還是擁有極大的提升，整車行駛質(zhì)感高度統(tǒng)一，整體表現(xiàn)偏向舒適性。
混動(dòng)版的動(dòng)力輸出非常敏捷，整體表現(xiàn)信心十足游刃有余，同時(shí)平順性上有著同級(jí)別巨大的優(yōu)勢(shì)，整個(gè)提速過(guò)程動(dòng)力輸出非常連貫。在我們的實(shí)測(cè)油耗當(dāng)中，該車平均油耗為6.1L/100km。
新車歷史：
傳祺GS8誕生的時(shí)間并不長(zhǎng)，但卻是中國(guó)品牌沖擊高端市場(chǎng)的重要一員。2016年廣汽傳祺開(kāi)啟旗下高端產(chǎn)品布局，包括中大型轎車傳祺GA8，中型SUV傳祺GS8以及中大型MPV傳祺GM8（后更名M8）。其中傳祺GS8在2016年北京車展首次亮相，巨大的車身配合精致的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，讓傳祺GS8迅速走紅，并在上市第二年的2017年，全年斬獲102214臺(tái)的銷量，也成為當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌少有的沖擊高端市場(chǎng)的產(chǎn)品。
而伴隨著眾多中國(guó)品牌開(kāi)始謀求品牌向上，以及海外品牌大舉進(jìn)軍SUV市場(chǎng)，中型SUV成為了各大品牌炙手可熱的一塊蛋糕，而早年入市的GS8雖然也在同步豐富自己的產(chǎn)品真容但還是難敵后浪的侵?jǐn)_。直到2020年年底，在廣汽發(fā)布鉅浪動(dòng)力平臺(tái)后我們首次發(fā)現(xiàn)了新一代傳祺GS8的諜照，新一代車型正準(zhǔn)備孕育而出。
競(jìng)品對(duì)比：
新一代傳祺GS8所面對(duì)的市場(chǎng)是炙手可熱的中型SUV市場(chǎng)，同時(shí)也是20萬(wàn)元+的SUV市場(chǎng)區(qū)間，該市場(chǎng)已經(jīng)成為了中國(guó)消費(fèi)者置換/增購(gòu)的熱門市場(chǎng)，從級(jí)別來(lái)看比亞迪唐、奇瑞瑞虎8 PLUS和星途攬?jiān)碌榷紝⒊蔀槠渲饕?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，同時(shí)考慮到價(jià)格區(qū)間，紅旗HS5、WEY摩卡、長(zhǎng)安UNI-K等五座SUV也將成為其同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
編輯點(diǎn)評(píng)：
新一代傳祺GS8將成為中國(guó)品牌在中型SUV中非常具有實(shí)力的一款產(chǎn)品，同時(shí)兩套全新動(dòng)力總成的加持也讓它相比上代車型更加具有競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟如今電氣化的市場(chǎng)環(huán)境下，燃油車已經(jīng)不再是依靠排量和動(dòng)力博取眼球的時(shí)代，燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性將是未來(lái)更廣大中國(guó)用戶所考慮的范疇。您認(rèn)為新一代傳祺GS8足夠吸引您嘛？它的售價(jià)符合您的預(yù)期么？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言吧。（文/汽車之家 耿源）
