[汽車之家資訊] 根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將于今天（12月31日）24時開啟。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸上調140元，柴油每噸上調135元。全國平均來看：92號汽油每升上調0.11元；95號汽油每升上調0.12元；0號柴油每升上調0.12元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花5.5元。
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調價周期內，變異病毒奧密克戎在海外持續傳播，美國、法國、德國、意大利等國每日新增確診病例均創歷史新高，世衛組織稱之為“感染海嘯”，對需求可能放緩的擔憂情緒繼續給油市帶來擾動。但美國原油庫存大幅下降、少數產油國油田關閉等因素支撐油價上行。厄瓜多爾、利比亞、尼日利亞油田因維護等問題暫時關閉；美國能源情報署數據顯示，截至12月24日美國原油庫存減少357.6萬桶，連續第5周下降。平均來看，本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上一調價周期上漲3.05%、3.90%。
從2021年情況看，全球經濟從疫情中逐步復蘇，原油需求較快增長。但“歐佩克+”克制增產、美國原油產量不及疫前，產油國整體產能釋放緩慢，導致全球原油產需關系偏緊，支撐全年油價呈上漲走勢。在這期間，新冠肺炎病毒在海外持續蔓延并不斷變異，每一次疫情的惡化或突變均帶來油價大幅震蕩。截至年底，倫敦布倫特、紐約WTI原油期貨價格分別為每桶79美元、77美元，與年初相比分別上漲55%、62%。
國家發改委價格監測中心預計，短期內油價仍將震蕩運行。近期俄烏邊境局勢仍未緩和，俄羅斯暫停供氣所帶來的歐洲能源緊張局面沒有根本改變，原油替代發電、供暖需求也將繼續給油價支撐。但疫情仍在海外持續擴散，各國應對疫情的封鎖措施將對油價產生抑制作用。從2022年情況看，發達經濟體縮減經濟刺激措施的預期較強，全球經濟預計將恢復至中低速增長，原油需求也將同步放緩。如無意外，“歐佩克+”將于明年三季度退出減產計劃，加上美國原油產量較大可能將恢復至疫情前水平，全球原油供應將顯著增長，供需偏緊局面將有所改善。
油價上漲之后，2021年的25次油價調整全部完成，其中油價共出現了“15次上漲，6次下跌，4次擱淺”的調整狀況，根據油價調整數據，明顯可以看出2021年油價是漲多跌少，累計算下來，2021年油價將累計上漲超過1.1元/升。（消息來源：央視財經；編譯/汽車之家 畢業）