這兩年韓系品牌壓力不小，急需提振市場表現，在這個級別里，北京現代ix25值得大家關注一下。其實不要小看這款車，首先它有一個很個性的設計，然后最大的殺傷力在價格方面，目前ix25全系共4款車型，起步價為10.58萬元。好戲在后頭，來看看鄭州某經銷商的報價，北京現代ix25目前最高可享1.60萬元現金優惠，入門車型直接降到了9萬元以下，可以說是非常誘惑了。
| 北京現代ix25最新價格變化 | |||
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優惠降幅（萬元） |
| 2020款 1.5L 手動GS時尚型 | 10.58 | 8.98 | 1.6 |
| 2020款 1.5L CVT GLS智能型 | 11.98 | 10.38 | 1.6 |
| 2020款 1.5L CVT DLX尊貴型 | 12.98 | 11.38 | 1.6 |
| 2020款 1.5L CVT TOP旗艦型 | 13.68 | 12.08 | 1.6 |
◆車主價格趨勢
雖然最低配車型的價格看起來最誘人，不過大家更喜歡的還是次低配的CVT GLS智能型，畢竟最低配還是手動擋，很多人都不會考慮，所以次低配車型就變成一個更實在的選擇。這款車型的終端市場價格站得非常穩，甚至可以說沒有太大起伏，拿下1萬元以上的優惠很輕松。
◆ 購買建議：
前面也說了，現在韓系品牌在國內市場的日子并不算好過，相信廠家會把火力集中在最能火的車型上面，但ix25并不是那顆被當做是致命一擊的子彈，加上小型SUV市場最近一段時間都不怎么熱鬧，所以廠家接下來估計也不會放太多心思在它上面。看看關于ix25最近的新聞，也就只有海外市場推出了中期改款的現代新款Creta（國內稱ix25），變化不算特別大，能預料到國內的ix25接下來都沒有什么大動作。當然了，現款的ix25從產品力上來講還是有一定的競爭力的，入門車型價格低，頂配車型帶有主動剎車、車道保持以及自適應巡航功能，優惠之后裸車12萬左右的價格也保證了它的競爭力，如果對科技配置需求較高的朋友不妨看看這款車。
● 別克昂科拉
來到最后，還是我們的老朋友昂科拉。現款別克昂科拉上市于2019年7月，新車的外觀設計可以說是顏值擔當。不過畢竟上市有點久了，光靠一張臉也很難把關注度繼續刷起來，所以，給力的優惠一直沒有中斷，讓大家都來看看這臺努力的小型SUV。近日，我們從哈爾濱某經銷商處獲悉，昂科拉目前最高可享5.10萬元現金優惠。
| 別克昂科拉最新價格變化 | |||
| 車型 | 指導價（萬元） | 祼車價（萬元） | 優惠降幅（萬元） |
| 2020款 15T 自動進取型 | 12.59 | 8.18 | 4.41 |
| 2020款 15T 自動舒適型 | 13.59 | 9.18 | 4.41 |
| 2021款 332T CVT精英型 | 14.59 | 9.49 | 5.1 |
| 2021款 332T CVT豪華型 | 15.59 | 10.49 | 5.1 |
◆ 五地經銷商平均優惠情況
目前昂科拉在各地的優惠情況比較可觀，簡單概括就是3萬起步，個別地區甚至超過4萬元，這也反映昂科拉的讓利彈性非常大，給大家留足砍價的空間。所以，對昂科拉感興趣的朋友不妨到店里詢價。
◆ 購買建議：
昂科拉有著漂亮的外觀以及豐富的配置，加上優惠之后較為低廉的價格，很適合事業剛起步，手頭購車預算并不算充裕的年輕人，僅從價格和造型來看，昂科拉就很值得購買。不過對于動力表現和平順性有要求的人來說，昂科拉目前全系均搭載的是三缸發動機，雖然目前的三缸機已經采用了多種措施實現減振目標，但一提到“三缸”仍然無法消除一部分潛在買家心中的疑慮，想要改變觀念，昂科拉仍然還有很多事情需要做。
● 總結：
小型SUV市場最近好像沒有太多大新聞，不過，別以為市場的局面也穩了，其實對手們都在努力地拼優惠。日產勁客的中期改款車型剛上場沒多久，優惠攻勢方面就已經開打了。即便是像馬自達CX-30和豐田C-HR這樣主打個性的選手，也拿出了實在的優惠。讓人驚喜的還有本田XR-V，本來銷量已經很漂亮了，但市場優惠并沒有被晾在一邊，仍然表現進取。現代ix25和別克昂科拉的優惠力度算得上是瘋狂級別的，絕對能搶回來不少關注度。期待下次的合資小型SUV降價排行文章會出現更多驚喜的優惠，我們下周見。（圖/文 汽車之家 王子平）