[汽車之家資訊]日前，百度發布了截至2021年12月31日的第四季度及全年未經審計的財務報告。2021年，百度營收1245億元，同比增長16%。第四季度，百度實現營收331億元，歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）達到41億元，2021財年內連續四個季度超市場預期。2021年，百度核心研發費用221億元，占百度核心收入比例達23%。
本季度，百度Apollo在自動駕駛、智能交通、汽車智能化三大領域依舊保持領先態勢，在技術不斷創新突破的同時，商業化路徑也愈加清晰。
百度董事長兼CEO李彥宏表示：“2021年，百度交出了一份穩健增長的答卷，其中非廣告業務強勁增長，特別是智能云業務增長迅速。百度AI技術深入中國傳統行業、政務服務部門，助力千行百業融合創新，提升效率。與此同時，百度蘿卜快跑第四季度訂單量約21.3萬單，環比增長近一倍，訂單量全球領先，再次夯實百度在全球自動駕駛市場的領先地位。”
當下，自動駕駛下半場的角逐已經開啟，規模化商業運營成為了行業發展的重點。截至目前，百度自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、滄州及陽泉8個城市；其中，北京、重慶、陽泉已經正式收費運營。而Apollo測試車隊規模已達500輛級別，測試總里程超過2100萬公里，擁有中國自動駕駛測試牌照411張，其中載人測試牌照231張。
2021年也是智能交通規模化拓展之年。在十四五規劃明確提出大力發展智能交通背景下，2021年百度ACE智能交通簽署千萬訂單的覆蓋城市數量從一年前的14個，猛增至35個。
以亦莊為例，自北京市高級別自動駕駛示范區建設以來，便部署了智能網聯基礎設施建設。1.0階段，已完成總長12.1公里城市道路+10公里高速道路的智能網聯基礎設施建設；2.0階段，建設圍繞北京經開區核心區60平方公里、共計305個路口實現智能網聯道路基礎設施全覆蓋。
隨著中國智能電動汽車的不斷增多，百度Apollo智能駕駛解決方案也獲得了更多青睞。目前，百度已與比亞迪在內的多家汽車制造商簽署了戰略合作伙伴關系，提供提供高精地圖、ANP（領航輔助駕駛）、AVP（自主泊車）等汽車智能化服務。（編譯/汽車之家 秦超）