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[汽車之家資訊] 近日，一份4月不完整月份的上險銷量流出，數據顯示，售疫情影響，4月份所有車企銷量全線大跌，比亞迪卻是個例外。根據這份數據，截止4月17日，一汽-大眾、廣汽豐田等眾多合資車企無一例外集體銷量下滑，跌幅超過兩位；比亞迪卻一枝獨秀，銷量不僅沒跌，還同比漲幅高達89％。

其中一汽-大眾、上汽大眾、北京奔馳的跌幅分別為64％、66％、55％；廣汽豐田、廣汽本田、東風本田、東風日產、一汽豐田在內的日系品牌銷量同樣“慘不忍睹”，均有不同程度的大跌，其中廣汽豐田跌幅最小，同比下滑37％；東風日產跌幅最大，同比下滑60％的。

不少中國品牌也難逃銷量下滑的“噩夢”。其中奇瑞汽車跌幅最小，同比下滑29％；長安汽車截至4月17日，共累計銷量19149輛，同比下滑55％；吉利汽車賣出18832輛，同樣下滑55％，而長城汽車同比下滑最高，跌幅達到59％。

雖然四月份還未結束，但比亞迪目前上險數就達到了35743輛，同比增長89％，銷量遙遙領先于其他車企。

大部分車企銷量暴跌主要是受疫情的影響，從3月中旬開始，受疫情影響，一汽豐田、一汽-大眾等在內的長春五大整車工廠幾乎全部停產，直到4月11日才全面啟動復工，停產將近1個月。而上汽大眾、上汽通用、特斯拉等整車工廠在上海的車企，也受上海疫情影響停工停產，直到4月19日才陸續部分復工復產。

目前，該相關數據還未得到像工業協會等權威機構證實，且是半個月左右的數據。我們這里也希望疫情能夠早日過去，車市的元氣能夠早日恢復。（信息來源：Ofweek；編譯/汽車之家 王靜波）