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座椅布局更傳統 LEVC TX商務版發布
舒寧
原創 · 0瀏覽·2022-08-16 16:12 · 上海
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[汽車之家新車首發] 今日,吉利汽車旗下的倫敦電動汽車公司LEVC TX車型發布全新版本——LEVC TX商務版,該車基于“倫敦出租車”LEVC TX車型打造,最大的不同在于其搭配了“2+2+3”順向三排座椅布局,具備增程式混合動力與純電動兩種動力版本。

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外觀方面,商務版與其它版本的LEVC TX沒有明顯區別,該車依舊保留了經典的“倫敦出租車”風格造型,高大的車身配合平直的窗線顯得十分嚴肅。車頭方正的前格柵與圓形LED日間行車燈營造出一絲可愛氣質,而圓形日間行車燈也是有意在致敬經典的Hackney carriage設計。

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車身側面,該車依舊沿用了“對開門”設計,方便后排乘客上、下車,碩大的側窗也為車內乘員提供了良好的采光與視野。

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車尾部分,下墜的腰線與尾燈的配合也是有意致敬此前的經典車型,后備廂蓋并非連同后窗玻璃一同打開,同樣也是有意保留經典元素。新車外觀尺寸并未調整,其長寬高分別為4866/1945/1880mm,軸距為2986mm。

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內飾部分,商務版車型較其它版本在豪華氛圍上營造更多一些,必要位置也采用了真皮包覆,主駕駛座椅電動調節。與針對營運車市場的網約專屬版不同的是,商務版具備副駕駛座椅,且配備老板鍵,總體更趨近于常見的乘用車。

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在后排座椅布局上,商務版最大的變化在于其座椅布局發生改變,從“倫敦出租車”經典的“對向3+3座”變成了更加傳統的“2+3座”順向布置,并且中間兩把獨立座椅也具備了電動調節與扶手,以及獨立安全帶。第三排座椅則取消了中央扶手,換成三把獨立座椅。

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動力方面,新車將繼續沿用此前的兩款動力總成,分別是搭載1.5T發動機的增程式混動系統,其中發動機最大功率136馬力,電動機最大功率163馬力,以及搭載68kWh容量電池的單電機系統,電動機最大功率同樣是163馬力,CLTC純電續航里程為410km。(文/圖 汽車之家 舒寧)

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