[汽車之家資訊] 8月19日，乘聯會發布數據顯示，8月狹義乘用車零售銷量預計188.0萬輛，同比增長29.6%，環比增長3.4%；其中新能源零售銷量預計52.0萬輛，同比增長108.3%，環比增長7.0%，滲透率27.7%。
7月狹義乘用車零售181.8萬輛，同比增長20.4%，環比下降6.5%，同環比增速均處于近10年歷史高位。新能源市場同樣表現出色，在頭部廠商大幅季節性調整的情況下，7月新能源市場零售48.6萬輛，同比增長117.3%，環比下降8.5%，滲透率為26.7%。
8月全國疫情形勢可控，持續高溫下工業企業“讓電于民”、輪流停產，影響零部件及整車生產，當前行業庫存可基本保障終端供給。購置稅政策拉動力平穩向上，地方鼓勵政策數量遠高于過去兩年同期、力度不弱，對消費者購車決策產生明顯正面影響，支撐車市持續修復。
8月中旬乘用車總體市場折扣率約為14.1%，整體價格與上月（14.2%）基本持平。在政策支撐下，廠商持續發力，據8月零售目標調研顯示，占總體市場約八成左右的廠商同比增長達到兩位數，初步推算本月狹義乘用車零售市場在188.0萬輛左右，同比增長29.6%，其中新能源零售在52.0萬輛左右，同比增長108.3%，滲透率約27.7%。
主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為21%、25%，隨著高溫天氣的緩解、開學季的來臨，車市逐步向好。預計第三、四、五周市場穩步攀升，同比31%、22%、56%左右，尤其第五周進入月末沖量階段，加之去年同期因芯片短缺導致市場低基數，同比將有明顯沖高。綜合估算8月零售將達到188.0萬輛。
7月消費市場穩定恢復，社會消費品零售總額同比增長2.7%，其中汽車類零售總額同比增長9.3%，隨著防疫優化調整政策密集出臺、居民對防疫新形勢逐漸適應，疫情對消費的直接壓制有所緩解，整體經濟延續恢復走勢。8月正值暑假，海南、內蒙、新疆等多個熱門旅游景點疫情頻發，但當前國內防疫響應迅速得當，預計本輪疫情對車市造成的實際影響較為有限。中國汽車流通協會調研結果顯示，7月底汽車經銷商綜合庫存系數1.45，環比上月上升6.6%，經銷商端庫存水平略高于常規季節性水平，廠商為后續發力終端銷售做好儲備。8月杭州、長春等地繼續出臺地方補貼政策，區域激勵性政策的延續與購置稅補貼、廠商促銷合力發揮作用，穩定帶動車市。
月初部分新能源產品價格再度上漲，但消費者的購買熱情未受顯著影響，新能源市場需求仍然旺盛。下半年新能源頭部廠商產線升級、產能擴張，供給預計持續放量，同時待上市新產品亦值得期待，預計年內新能源將對車市起到較為強勁的拉動作用。綜上，8月狹義乘用車零售銷量預計188.0萬輛，同比增長29.6%，環比增長3.4%；其中新能源零售銷量預計52.0萬輛，同比增長108.3%，環比增長7.0%，滲透率27.7%。（消息來源：乘聯會；編譯/汽車之家 張曉丹）
