[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，星途將于成都車展上公布AtlantiX(參數|詢價)概念車的中文命名。此前，新車于7月30日揭開了神秘面紗，新車不僅僅承載著品牌未來的設計語言，同時還擔當著品牌戰略轉型的重任。據了解，AtlantiX概念車的諸多設計元素都會延續到未來的星途全新旗艦SUV（代號為M38T）上。
回顧一下概念車的整體表現：新車基于星途M3X火星架構2.0進行打造，整體采用了頗具未來感的設計，貫穿式的LED大燈與豎向的日行燈在前臉兩側勾勒出近似希臘符號“∑”的特殊設計。據星途設計團隊透露，AtlantiX概念車的設計靈感來自于廣州大劇院，通過大量不規則的幾何型面，突出剛柔并濟的視覺效果。
來到車側，新車采用了頗具轎跑SUV風格的溜背式設計，凌厲的腰線讓車輛的力量感得到了充分展現。被官方命名為“星軌”的輪圈造型結構巧妙，讓車側的造型更具運動感。車尾部分，貫穿式尾燈組與前大燈組相呼應，矩陣元素細節在燈組內部同樣有所體現。后包圍頗具層次感，與一體式擾流板設計相結合，使整個尾部造型既運動又時尚。而尾部的四出排氣設計也似乎昭示著整車的動力性能。
新車的座艙內部采用了當前非常流行的極簡式設計，同時，對開門設計也進一步增強了車輛的科幻屬性。可以看到，相比我們印象中的概念車，新車的中控臺設計還是很“接地氣”的，24.6英寸雙聯屏設計以及橫向四輻式方向盤的雛形已經比較明顯了。此外，新車內部的四個座椅采用了獨立設計，看上去擁有不錯的包裹感。
此外，新車的中控屏內部將會搭載智能車機系統，可以自動調節座椅和后視鏡習慣、自動喚醒（駕駛者凝視車機1秒即可從熄屏模式中點亮車機界面），以及能感知車外溫度，并精確到乘客位置的自動座椅加熱調節功能等。新車將使用8155座艙系統，支持5G網絡和全車OTA，擁有超級ID（一車多人，多車一人）和女王座駕。此外，人機界面中還將擁有具備“成長性”的擬人虛擬形象，擁有12種情感語音交互。
動力方面，新車量產后將搭載2.0TGDI發動機，最大扭矩可達400牛·米，匹配8速自動變速箱，提供CDC電磁懸架、全地形四驅系統和7種駕駛模式。未來還將推出PHEV車型。（文/汽車之家 杜安迪）
