[汽車(chē)之家行業(yè)]隨著全球市場(chǎng)格局的重塑，中國(guó)汽車(chē)品牌正成為全球汽車(chē)版圖中的新力量，越來(lái)越多的中國(guó)車(chē)企選擇走出去。本周，蔚來(lái)舉辦NIO Berlin 2022，進(jìn)一步在歐洲市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)，開(kāi)始在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)；比亞迪宣布與全球汽車(chē)租賃公司SIXT合作，為歐洲市場(chǎng)提供新能源汽車(chē)租賃服務(wù)，SIXT將在未來(lái)6年內(nèi)向比亞迪采購(gòu)至少10萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)。
經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展，中國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)形成全球最完善的產(chǎn)業(yè)鏈集群。特斯拉同一車(chē)型在中國(guó)和美國(guó)的售價(jià)差距，也正逐漸拉大，Model 3的最低配置款在美國(guó)的售價(jià)比在中國(guó)高出大約7840美元，而特斯拉在中國(guó)卻在實(shí)打?qū)嵉卮蛘郏泵媾c當(dāng)?shù)剀?chē)企的激烈競(jìng)爭(zhēng)……
1.蔚來(lái)全面登陸歐洲市場(chǎng)
2.牛創(chuàng)新能源更名“火星石科技”
3.中創(chuàng)新航在香港聯(lián)交所正式掛牌上市
4.集度汽車(chē)機(jī)器人ROBO-01(參數(shù)|詢(xún)價(jià))進(jìn)入整車(chē)研配階段
5.特斯拉同款車(chē)美國(guó)售價(jià)高于中國(guó)
6.比亞迪與SIXT合作 推動(dòng)租車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化
7.中汽協(xié)：預(yù)估9月汽車(chē)銷(xiāo)量251.9萬(wàn)輛
■蔚來(lái)全面登陸歐洲市場(chǎng)
北京時(shí)間10月8日凌晨，蔚來(lái)在柏林藤普杜音樂(lè)廳舉辦NIO Berlin 2022活動(dòng)，宣布開(kāi)始在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典四國(guó)市場(chǎng)提供服務(wù)。這是蔚來(lái)繼去年進(jìn)入挪威市場(chǎng)之后，進(jìn)一步在歐洲市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
蔚來(lái)3款全新車(chē)型ET7、EL7和ET5將以創(chuàng)新的訂閱模式在上述四國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)訂。蔚來(lái)將在這四個(gè)國(guó)家市場(chǎng)建立由產(chǎn)品和服務(wù)等構(gòu)成的完整運(yùn)營(yíng)體系，打造以車(chē)為起點(diǎn)的用戶(hù)社區(qū)。
上述3款車(chē)型即日起在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典開(kāi)放預(yù)訂。其中，ET7將于10月16日開(kāi)始交付，EL7將于2023年1月開(kāi)啟交付，ET5將于2023年3月開(kāi)啟交付。
蔚來(lái)將在四國(guó)市場(chǎng)構(gòu)建完善的加電體系。目前蔚來(lái)已經(jīng)在歐洲接入38萬(wàn)根充電樁，并可使用蔚來(lái)NFC卡片直接訪問(wèn)，蔚來(lái)歐洲版充電地圖也已經(jīng)投入使用。截至2022年底，蔚來(lái)計(jì)劃在歐洲建成20座換電站；2023年底，這一數(shù)字有望達(dá)到120座。目前，位于慕尼黑和斯圖加特之間的Zusmarshausen換電站已經(jīng)投入使用，位于柏林的換電站即將完工。到2025年，蔚來(lái)計(jì)劃在中國(guó)以外市場(chǎng)建成1000座換電站，其中大部分將分布在歐洲。
■牛創(chuàng)新能源更名“火星石科技”
10月5日，牛創(chuàng)新能源宣布，為避免用戶(hù)混淆“NIUTRON”、“自游家”品牌和牛創(chuàng)新能源的關(guān)系，該公司正式更名“火星石科技有限公司”。“牛創(chuàng)新能源”名稱(chēng)將不在任何場(chǎng)景下繼續(xù)使用。
2021年12月15日，小牛創(chuàng)始人李一男創(chuàng)立的汽車(chē)品牌終于揭開(kāi)了神秘面紗。位于常州金壇區(qū)的自游家新能源科技有限公司了發(fā)布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”。
值得注意的是，自游家汽車(chē)旗下首款車(chē)型——自游家NV于10月8日上市。該車(chē)定位為中大型5座SUV，擁有兩種動(dòng)力，其中純電動(dòng)車(chē)型CLTC工況下續(xù)航里程為550km；增程版車(chē)型CLTC工況下綜合續(xù)航里程超過(guò)1257km。
■中創(chuàng)新航在香港聯(lián)交所正式掛牌上市
中創(chuàng)新航科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中創(chuàng)新航”）在香港聯(lián)合交易所主板掛牌交易，股票交易代碼“3931.HK”。
此次IPO中，中創(chuàng)新航在全球發(fā)行2.658453億股H股，另有15%超額配股權(quán)，其中香港發(fā)售占1%，國(guó)際發(fā)售占99%。發(fā)售價(jià)為每股38港元，為招股價(jià)范圍（38.00至51.00港元）下限定價(jià)，每手100股，募資約101.02億港元，經(jīng)扣除全球發(fā)售應(yīng)付的包銷(xiāo)費(fèi)用及傭金以及估計(jì)開(kāi)支后，所得款項(xiàng)凈額約98.64億港元。華泰國(guó)際為其獨(dú)家保薦人。
目前，中創(chuàng)新航是國(guó)內(nèi)除寧德時(shí)代和比亞迪之外的第三大動(dòng)力電池生產(chǎn)商。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量上，中創(chuàng)新航以5.62%的市場(chǎng)份額，緊隨寧德時(shí)代、比亞迪之后位居第三。
■集度汽車(chē)機(jī)器人ROBO-01進(jìn)入整車(chē)研配階段
集度汽車(chē)官微日前宣布，集度ROBO-01正式進(jìn)入整車(chē)研配階段，將用時(shí)7個(gè)月。此前，集度首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)ROBO-01于今年6月發(fā)布。
集度計(jì)劃于今年秋季正式推出其首款量產(chǎn)車(chē)型的限定版，量產(chǎn)車(chē)型擁有與 ROBO-01 概念車(chē) 90% 的相似度。此外，集度還將于今年的廣州車(chē)展，發(fā)布其第二款量產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)。
據(jù)悉，集度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載英偉達(dá)“雙”O(jiān)rin X芯片，全車(chē)配備31個(gè)車(chē)外傳感器，包含 2個(gè)激光雷達(dá)，5個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)和12個(gè)攝像頭。此外，集度將首發(fā)高通第四代驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)-8295芯片，支持無(wú)界一體化超清大屏的3D效果呈現(xiàn)；該屏幕還支持切換“3D人機(jī)共駕地圖”模式。
■特斯拉同款車(chē)美國(guó)售價(jià)高于中國(guó)
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，在電動(dòng)汽車(chē)的兩大市場(chǎng)美國(guó)和中國(guó)，特斯拉同一車(chē)型的售價(jià)差距在拉大。
在持續(xù)出現(xiàn)高通貨膨脹的美國(guó)，由于2021年以后反復(fù)漲價(jià)，其主力車(chē)型Model 3的最低配置款在美國(guó)的售價(jià)比在中國(guó)高出大約7840美元（約合人民幣55664元）。另一方面，特斯拉在中國(guó)進(jìn)行了實(shí)打?qū)嵉拇蛘郏_(kāi)始直面與當(dāng)?shù)剀?chē)企的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
報(bào)道稱(chēng)，由于空前的通貨膨脹導(dǎo)致原材料價(jià)格等上漲，過(guò)去一年半時(shí)間里，特斯拉在美國(guó)把Model 3最低配置車(chē)售價(jià)提高了24%。而同期特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的漲價(jià)幅度被控制在12%。
雖然在美國(guó)和中國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)輛即使是相同車(chē)型，使用的電池種類(lèi)也不同，因此很難進(jìn)行簡(jiǎn)單比較，但2021年3月下旬約為3040美元的美中售價(jià)差，在1年半時(shí)間里擴(kuò)大到了2.6倍，即大約7840美元。
報(bào)道認(rèn)為，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在美中售價(jià)差距拉大的原因是，其在美國(guó)不存在而在中國(guó)卻存在強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
■比亞迪與SIXT合作 推動(dòng)租車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化
比亞迪宣布與全球領(lǐng)先的汽車(chē)租賃公司SIXT簽署合作協(xié)議，為歐洲市場(chǎng)提供新能源汽車(chē)租賃服務(wù)，共同推動(dòng)汽車(chē)租賃市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，助力全球碳減排。此次合作標(biāo)志著比亞迪將綠色方案延伸至汽車(chē)租賃領(lǐng)域，攜手SIXT為租車(chē)用戶(hù)提供零排放解決方案。
根據(jù)雙方協(xié)議，SIXT將在未來(lái)6年內(nèi)向比亞迪采購(gòu)至少10萬(wàn)臺(tái)新能源車(chē)。多款比亞迪高品質(zhì)新能源車(chē)將服務(wù)SIXT客戶(hù)，包括目前在歐洲最新推出的元PLUS。車(chē)輛將于今年第四季度開(kāi)始交付，第一階段合作市場(chǎng)包括德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、荷蘭。
SIXT是全球領(lǐng)先的汽車(chē)租賃公司，在全球100多個(gè)國(guó)家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，擁有逾2100處營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，主要面向商務(wù)、公司及私人用戶(hù)提供一系列高端租車(chē)服務(wù)。比亞迪將助力SIXT實(shí)現(xiàn)在2030年前電動(dòng)車(chē)隊(duì)占比達(dá)到70%至90%的綠色目標(biāo)。
■中汽協(xié)：預(yù)估9月汽車(chē)銷(xiāo)量251.9萬(wàn)輛
日前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)周報(bào)數(shù)據(jù)推算，2022年9月汽車(chē)銷(xiāo)量251.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.7%，同比增長(zhǎng)21.3%；2022年1-9月，汽車(chē)銷(xiāo)量1937.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%。
進(jìn)入10月以來(lái)，已經(jīng)有多家廠商公布了其9月銷(xiāo)量成績(jī)。比如理想汽車(chē)9月交付新車(chē)11531輛，同比增長(zhǎng)62.5%；哪吒汽車(chē)9月交付新車(chē)18005輛，連續(xù)27個(gè)月同比增長(zhǎng)；AITO品牌問(wèn)界系列9月交付10142輛，連續(xù)兩個(gè)月交付破萬(wàn)；蔚來(lái)汽車(chē)交付10878輛，同時(shí)宣布蔚來(lái)ET5在10月1日開(kāi)啟交付；小鵬汽車(chē)交付8468輛；嵐圖汽車(chē)交付新車(chē)2519輛。
而傳統(tǒng)車(chē)企方面，比亞迪宣布9月銷(xiāo)售新車(chē)201259輛，同比增長(zhǎng)151.2%，其新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到260萬(wàn)輛；神龍汽車(chē)宣布實(shí)現(xiàn)連續(xù)22個(gè)月同比正增長(zhǎng)，9月銷(xiāo)售14037輛；北京現(xiàn)代9月銷(xiāo)售新車(chē)30023輛，環(huán)比增長(zhǎng)18%；廣汽埃安銷(xiāo)量達(dá)到30016輛，同比增長(zhǎng)了121%。