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[汽車之家資訊] 日前，我們從公安部交通管理局了解到，上海徐匯區(qū)一路口，一輛快遞電動車左轉(zhuǎn)彎時，與一輛右轉(zhuǎn)出租車相撞。快遞小哥頭部碰撞擋風玻璃，摔落在地后又被車輪從胸部壓過，頭部也被車輪擦撞。

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監(jiān)控畫面顯示，小哥雖然戴著頭盔，但未扣好系帶，結(jié)果頭盔在撞擊中甩落，所以其頭部還是受到重創(chuàng)。最終事故造成兩車受損，小哥肋骨骨折，頭部大面積挫傷，幸無生命危險。交警調(diào)查后認定，出租車右轉(zhuǎn)未讓左轉(zhuǎn)負主責，快遞小哥超速行駛負次責。

電動自行車的防護設施較弱，電動車在交通事故中，損傷概率比較大，后果較嚴重。據(jù)統(tǒng)計，近幾年涉及電動自行車的交通事故當中，90%的致死原因是頭部顱底骨折和腦挫傷造成的。而佩戴頭盔可以有效保護頭部、減輕傷害，這是目前對電動自行車駕乘人員最有效的保護辦法。因此頭盔是人遇到危險的最后一道防線。交警提醒：騎乘摩托車、電動車，頭盔不是僅僅戴在頭上就可以了，一定要扣好系帶，才能真正發(fā)揮保命作用。（編譯/汽車之家 周易）